在騰勢 D9 DM i 中體驗現代旅行的新方式

Mondo 汽車 更新 2024-01-29

我開了2個多小時,然後又開了乙個多小時,換表哥開車,我休息一下,這台騰勢D9DMI在中間一排有一把零感人體工學椅,開到服務區,我走到中間一排直接坐在上面,滑動扶手上的螢幕,直接點選零重力, 這時腿託開始上公升,然後靠背開始下降,基本上讓你的每個部位平衡受力,躺下很舒服。最重要的是,這款零重力座椅上的安全帶緊隨座椅,所以躺下時也可以繫好安全帶,確保大家的出行安全。 此外,第二排座椅還具有按摩、加熱和通風等功能,這些功能都是通過扶手操作屏控制的,選擇按摩功能,按摩功能有放鬆、舒緩、波浪、脈搏和拉伸模式可選,第二排座椅均配備10向電動調節、6向睡眠頭枕、 座椅記憶和一鍵復位按鈕,為乘客帶來最舒適的乘坐體驗。

同時,410-570L的超大後備箱空間,車內可容納7名乘客,可同時放下7個20寸行李箱和7個背包,滿足整車收納需求

如果在自駕過程中有小孩老人,想看看後座上家人的情況,司機回頭看是很不安全的。 騰勢D9配備了非常貼心的功能,只需要開啟車載攝像頭,就可以從中控屏上清晰地看到整車的狀態,非常貼心和安全。

當您下高速公路時,汽車在城市中行駛很容易,當您在狹窄的道路或轉彎時,您可以通過3D全景影象觀察路況,以確保安全。 此外,DM-i電驅動力反應靈敏,輸出直接,驅動比預期更靈活。

終於到達了700多公里里程的杭州,從早上還能在天黑前到達,真是太神奇了。 儀錶盤顯示,還剩下100多公里的綜合續航里程,實在是令人滿意。 在高速行駛時,騰勢D9 DM-i的油耗僅為每100公里62L,對於這麼大的MPV來說,可以說是相當省油的。

在這一整天的行程中,孩子們在車上吃著玩玩著,在各種駕駛輔助功能的幫助下,我駕駛起來非常輕鬆,我選擇了騰勢D9 DM-i進行長途旅行,體驗了現代出行的新方式。

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