從空中視角看。
卡哈洛金沙江大橋
197公尺高的主塔“拔地而起”。
它就像一座與山一樣高的紀念碑。
主塔公升起的那一刻，它擊中了心臟。
從現在開始，護城河變成了一條通衢！
這就是中國的基礎設施！
網友們也紛紛評論道：
從地上爬起來！噩！
卡哈洛金沙江大橋
是一座橫跨金沙江的懸索橋
也被稱為“世界級”懸索橋
總長 181853公尺。
主跨度為1030公尺。
四川和雲南岸有兩座主塔。
塔高197公尺，相當於65層建築的高度。
當橋梁建成時，它將大大縮短
川滇海峽兩岸居民的時空距離
中國的基礎設施是全球性的
都得到了廣泛的認可和讚譽
然後中國的基礎設施正在建設中。
有哪些新設計和新工藝？
讓我們來看看團團。
在空中 100 公尺組裝積木”。
最近。 109國道新線高速公路專案
安家莊大橋平穩轉彎
這在世界上尚屬首次。
橋墩頂雙旋轉曲線鋼桁架斜拉橋。
成功的跨越式發展。 鳳沙鐵路、永定河、109國道。
其鋼結構由不同的形式組成
由2097種鋼“砌塊”組成。
拼接錯誤。 它被控制在公釐範圍內。
“空中芭蕾”。
11月15日，由中國鐵建承建。
安徽合肥文中路橫跨合肥火車東站轉橋
是國內首例不對稱加寬吊籃施工旋轉橋案例
重量 210000噸橋墩46迴轉梁。
經過120分鐘的周轉施工。
順時針旋轉 74 度。
到達指定地點。
“手拉手”與45號碼頭在空中旋轉梁
《凌博微步》。
最近，它由CCCG設計和開發。
世界上第一台2000噸橋面起重機
它是世界上最大的跨度斜拉橋。
江蘇長泰長江大橋。
實現智慧型裝置橋接。
橋式橋面起重機，自重900噸。
橋面“行走”伴隨著“輕工”。
平均每分鐘“步行”1公尺
步態飄逸輕盈
橋面起重機的最大起重能力為2000噸。
最大起公升高度為81公尺。
它相當於一次 1,400 輛汽車。
公升降到27層樓的高度。
是全球同型別產品中起重能力最大的
真正實現了“大轉變”。
“積木拼接”。
酷炫的“積木”構建模式。
參與中國建築建設
深圳航天產業研究院總部大樓成為現實。
專案中使用的單元式幕牆
少於 15 分鐘
一塊是45 公尺，寬 155公尺上坡
重達 550 kg 的幕牆玻璃
安裝完成
7個人最早可在13天內安裝2,700平方公尺。
施工效率大大提高。
更酷、更高效、更智慧型。
“國家隊”不斷被使用
新設計，新工藝
新管理，新裝置
為我們帶來便捷的新交通
美好新生活
讓我們為“國家隊”的基礎設施點讚！編輯丨羅佳欣校對員丨任金生校對員丨孫曉倩值班編委會丨張宇。