機場下的“避風港”與熙熙攘攘的“花站”回答“十張答題紙”,黃色的花朵在行動

Mondo 財經 更新 2024-01-28

編者按:時代是寫論文的人,我們是被調查者,人民是讀論文的人。 長沙縣黃驊鎮的春天,暖風吹拂,波濤洶湧。 紅網長沙站推出《答“十答卷”,黃驊在行動》系列報道,從經濟、民生等多個角度梳理全鎮圍繞良好開端採取的務實舉措和創新思維,記錄黃驊鎮在園區高標準服務中的生動實踐, 工業高質量發展、社會高效治理、民生高水平保障、城鄉高質量建設。

“泛華藝”是網約車司機的紅色家園。

紅網時刻新聞 胡可金 通訊員 彭麗麗 長沙報道

網際網絡時代,以平台經濟為代表的新業態加速發展,逐漸成為我國經濟社會發展的新引擎。 新的業態聚集了一大批外賣騎手、外賣小哥、網約車司機等新就業群體,其中大部分以靈活就業為主,在“雲端”、在路上工作。

根據第九次全國勞動力狀況調查的結果,目前全國有8400萬新就業形式的勞動者,佔全國勞動者總數的20%9%。據湖南省人力資源和社會保障廳綜合資訊平台及相關調研顯示,全省新增就業形式等靈活用工超過370萬人,僅網約車司機群體就達16人680,000人。

截至今年6月,長沙擁有超過39家網約車平台公司,註冊網約車司機超過5萬人,專職網約車司機超過2人30,000人。

作為湖南三鄉的“門戶”,明星城市長沙的“會議室”,長沙黃花國際機場周邊網約車需求巨大,網約車司機停車、充電、吃飯、上廁所的難度尤為大。 新就業群體的困難亟待解決,新業態職工權益需要維護,新業態新就業群體黨建作為基層黨建的新領域、新課題也備受關注。

今年以來,全鎮先後通過“黨建凝聚力”書記創新工程,以黨建為主導,多方聯動賦能基層治理,探索推出“番花藝”網約車司機紅家專案,應對新就業群體新形勢,搭建新平台,提供新服務, 讓機場下的“避風港”真正成為繁榮世界司機和群眾的“溫暖家園”。

聚焦重點,務實行動,了解新就業群體新需求

機場的位置很特別,如果想在這裡接單,必須在方圓3公里以內排隊等候,車多的時候可能超過300人。 網約車司機魏薇說,很多時候,周邊的道路上到處都是網約車,可以停放和不能停放,大家吃飯上廁所都很不方便。

針對司機反饋的問題,黃驊鎮組織了4次選址調研、8次座談會,收集了300多份有效問卷,最終建成了距離機場3分鐘路程可停放306輛車的停車場,以及擁有24個充電位、服務功能齊全的網約車司機紅色家園——“番花藝”。

泛華藝採用動靜隔斷、乾濕分離的布局,設定了健身房、理療室、心理諮詢室、24小時售樓區、用餐區、觀影區、休息區、洗浴廁所等功能區。 還開發了名為“番花藝”的微信小程式,為司機提供一鍵點餐、停車預約、航班查詢等服務,並隨時傳送安全提醒。 坐在休息區的司機也可以通過大屏及時了解服務進度,在“一站式服務”中享受黃驊帶來的“家的溫暖”。

口渴時有水喝,熱時可以喝涼,累了時可以休息,而“花站”確實幫我們解決了很多問題。 走進休息區,網約車司機徐恆正在喝熱水。 據相關負責人介紹,黃驊在服務網約車司機的基礎上,還為“番花藝”開設了黨建活動崗位、醫療救助室、健身房、靈魂驛站等,讓更多群體通過黨內群眾服務享受到這些“福利”。

抓聯建促融合,凝聚黨建引領新生力量

完成司機之家的“志願者招募訂單”,以“接單”的形式積累志願者積分,並用它們兌換充值券和其他福利,幫助我們節省了大量開支。 徐恆介紹,對於經常跑接送單的司機來說,凡花藝的“志願者招募訂單”模式得到了好評。

黃驊鎮通過廣為人知的“排程、選、收、上交、整合”的方式,將黨服、群眾服務與志願服務有機結合,讓司機在享受便利和福利的同時,也充分發揮自身的“光熱”服務、回饋社會。 而這一模式得益於“泛華益”背後“空港工業新城”區域化黨建共同體的理念。

今年,黃驊鎮圍繞“戰場黃花'黨旗紅',著力畫'機場藍',打造'空港產業新城'區域化黨建共同體”主題,積極與長沙機場黨委開展結對共建,共同推進網約車司機“番花藝”紅家園建設。 在共建過程中,雙方堅持“支隊共建、政治理論聯合學習、主題活動聯合組織、基層治理共同抓、優勢資源共享、口碑口碑聯合播報”的“六通”機制,著力構建“黨委領導、 支部聯動、社會協調、群眾參與”。

在此基礎上,黃驊鎮秉承“眾籌”、“缺什麼”“聯通”的思路,精準組織岐山社群與長沙縣發改局、交通運輸局、文化和旅遊局、華源地產等32個黨支部單位加入共建團隊,同時簽訂共建合作協議,共同推進建設。“網約車司機紅色家園”專案,實現了“黨建橋梁、區域聯動、互融互促、共享共贏”的目標,也探索了一條“1+3+N”“破壁”新路子。

志願者招募令的“樣板”由聯合建設單位共同打造,“令”源於各方的實際需求。 黃驊鎮黨委書記張輝介紹,黃驊鎮具有“五區疊加”的區位優勢,往往能夠凝聚多方力量,辦好服務,辦好事。

據了解,專案建成後,該鎮還堅持“以團建黨建”為載體,以新時代文明實踐站為載體,隨職工、女青年等群眾組織招募志願者,逐步完善“志願服務”公約、積分交換等制度,實現服務與管理的有效銜接。 截至目前,全鎮已與連建支部聯合開展主題黨日活動3次、座談會4次、志願服務6次,推動基層黨建加強全面提公升。

抓源活水,培育集體經濟新動能

以黨建促服務,以服務促工程,以專案促經濟,以經濟促發展,這是乙個良好的發展過程,也是我們建設“凡華藝”的追求。 張輝說。

為激發“番花藝”網約車司機紅家專案的內生動力,黃花鎮以13個村集體經濟合作社均持股的形式成立了黃之花商貿社,負責番花藝專案的投資、建設和運營,所發生的費用和取得的資金均歸集體所有。

為進一步擴大業務覆蓋面,黃驊還積極對接空港自貿管委、縣自然資源局申請集體建設用地,進一步擴大集體經濟。 同時,為“送黃花產品公升天,推動機場專案落地”,該鎮還積極與長沙機場黨委開展合作交流,雙方將在合作共建理念上發揮最大作用,共同推動“機場新城”未來發展。 目前,長沙空港公司已在銀龍村開展了1次工會活動和1次主題黨日活動,並與小諾特就機場員工暑期托兒達成合作意向,逐步形成了“十指握拳”的發展態勢。

努力尋找群眾需求的“最大公約數”,畫出人民願望的“最大同心圓”,暢通為群眾服務的“最後一公里”,這是我們建設“花站”的初衷,也是我們壯大集體經濟、富民富裕的美好願望。 張輝表示,未來,黃花將堅定不移地堅持黨建引領,圍繞實現“三高四新”藍圖,深入踐行“八大”走在前、示範“,著力長沙打造全球研發中心城市,推動星沙高質量發展,全力以赴回答人民群眾滿意的”十大答卷”。

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