12月12日下午，距離起飛時間14：40半小時，身著東航標準塗裝、註冊號為B-919D的第三架國產大飛機C919整裝待發，在淮安漣水國際機場滑行道上等待塔台下達起飛命令， 江蘇。
這架B-919D昨晚從上海虹橋機場飛往漣水國際機場，不到24小時就要返程了。 你為什麼這麼著急？
原來，第三架C919是要趕回上海，從明天開始運營首架商業航班。 這條航線目前是從上海虹橋國際機場到成都天府國際機場的往返航線，目前是中國最熱門的5條航線之一。
交付給東航的第一架和第二架C919客機已在這條航線上飛行，累計飛行500餘架次，安全運送旅客6萬餘人次，受到中外旅客的一致好評。
隨著第三架C919的加入，躋身中國最繁忙航線前5名的滬融航空快線，從明天開始將首次展現三架國產大飛機並肩飛行的壯麗畫面，這也激發了中國人民更多的愛國熱情。
大家都希望體驗國產大飛機，乘坐C919在祖國的藍天白雲中翱翔。 這不，第三架C919剛剛於12月9日交付給中國東方航空，其首航將於明天啟動。
至於為什麼每架新的C919在進行商業飛行之前都要飛往江蘇省淮安市的漣水機場？
據百成百事可樂介紹，主要原因是淮安漣水機場是東航的基地，東航在這裡運營建設多年，擁有完善的配套保障體系，以及完善的培訓基地。
不要小看這個看似名不見經傳的漣水國際機場，它是長三角機場群之一，擁有多達24個機場，乙個標準的4C級機場，以及乙個罕見的名稱中帶有“國際”字樣的區域機場。
其跑道長2400公尺，寬45公尺，垂直連線道路長224公尺，寬23公尺終端面積14600平方公尺;停機坪長195公尺，寬110公尺，5個展台，空中交通管制大樓和管制塔的面積為2000平方公尺。
漣水國際機場2024年共接待旅客234人次擁有76萬旅客，是一座非常強大的4C級機場，在江蘇機場中排名第7位。