捷尼賽思G80運動版的動力為370馬力,CTLC續航里程為625公里

Mondo 汽車 更新 2024-01-29

日前,捷尼賽思為我們帶來了中年改款G80的官方**。 這款車型不僅繼承了捷尼賽思一貫的運動基因,而且在內飾上也進行了大刀闊斧的公升級,展現了科技與奢華的完美結合。

捷尼賽思G80

外觀:運動風格,力量與美感的結合。

*G80 的正面設計更具運動感。 標誌性的大口網的內部網眼變得更厚、更強大。 大燈延續了當前車型的平行燈帶設計,與格柵相得益彰。 標準版中央進氣格柵採用雙層網格設計,下保險槓處取消了鍍鉻裝飾條,兩側增加了新的導流板,使整個前臉看起來更具運動感。 而G80運動版則採用了更加激進的下保險槓設計,運動風格更加突出。

捷尼賽思 G80 Sport

從側面看,標準版已被**20英吋雙五輻輪轂取代,看起來比當前車型的近輻設計更具運動感。 Soprt版本尚未在後部公布**,預計將與標準版本相同。 車尾在後包圍處進行了微調,排氣管改為隱藏式設計,車牌框區域由倒梯形改為正梯形,兩側增加了新的導流板設計,使整個車尾看起來更有層次感。

內飾:科技與奢華的完美融合。

內飾變化最大。 新車從目前的全液晶儀表+中控屏設計,換成了27英吋大屏,集儀錶盤和中控屏功能於一體。 大屏操作介面簡潔明瞭,操作流暢。 同時,方向盤被四輻式設計與三輻式設計所取代,風格更加運動。 此外,空調控制區也進行了公升級,**的旋鈕和控制面板看起來更加精緻。

動力:燃油和純電動雙重選擇。

*汽油版預計將使用目前的Model 25t發動機,最大功率為304馬力。 35噸發動機,最大功率為380馬力。 組配8速MT,各車型提供後輪驅動和全輪驅動版本。 純電動版預計將採用雙電機四輪驅動,總功率為370馬力,CTLC續航里程可達625公里。

捷尼賽思小改款G80不僅在外觀上展現出運動感,而且在內飾上也進行了重大公升級。 汽油版和電動版均提供出色的動力和續航里程。 該車型的推出將進一步豐富捷尼賽思的產品線,為消費者提供更多選擇。

*:汽車之家。

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