現在汽車的普及率非常高，基本上都會選擇一輛汽車作為交通工具，尤其是在家庭人口較多的時候，擁有一輛車是非常方便的。 但是買了車之後，你會發現保養一輛車是最難的，乙個月的油耗會600左右，一年下來一萬多元，不過，有些車企為了節省油耗，研究出了各種型別的發動機，說到這裡，大家都會想到豐田， 被公認為最省油、最穩定的品牌。但是，豐田現在使用的是自然吸氣發動機，這在這方面有很大的優勢，如果配備渦輪增壓發動機就不同了。 那麼帶“T”和帶“L”的車有什麼區別呢？高速跑完後，我明白了，很多人還是不知道，讓我們來了解一下。
在同一級別中，帶有“T”和“L”的汽車在功率上完全不同，以最常見的卡羅拉和拉維達作為比較，卡羅拉只有1動力引數為5L，搭配CVT變速箱，功率僅為121馬力;另一方面，Lavida 帶來了 15公升發動機與雙離合變速箱相匹配，但它的功率為160馬力，這是兩個數字之間的很大差異。
在高速行駛時，大眾拉維達擁有渦輪增壓的加持，動力可以快速提公升，無論是超車還是變道，都非常快;在卡羅拉的情況下，變速箱換擋響應沒有那麼快，加速慢，帶有“L”的車會有很強的挫敗感，如果車主經常高速行駛或行駛超過60個路段，則可以選擇帶有“T”的車。 但如果經常在城市裡，帶“L”的車的優勢就比較明顯了，因為帶“L”的發動機的功率輸出比較平穩，而且配上調校的變速箱，每次起步和加速都顯得比較平穩，不會有突兀的加速感。
此外，在質量方面，“T”和“L”的汽車差距很大，尤其是在10萬或20萬公里之後，它們的質量就不一樣了。 我們都知道那句名言“摔不破的豐田，一輛車傳三代”，就現在的“L”車而言，穩定性和做工都比“T”的車好很多，豐田開了十幾年都沒有問題，小問題也很少， 這真的是無後顧之憂;但是，大眾汽車在行駛10萬公里後可能會燒掉機油，並且需要更換一些零件。
不過大家最關心的還是油耗問題，“T”和“L”的油耗相差不是很大，尤其是當兩者的發動機調校非常好的時候，最多1-2油，卡羅拉和拉維達就是最好的例子，兩款車基本上都徘徊在5-6油。
其實帶“T”的車型是最好的，高速奔跑、爬坡、超車、拉幾個人甚至開空調都非常輕鬆;但是如果你想看質量和舒適度，你不能選擇帶有“L”的那個。 朋友們，對此你怎麼看？留下您的意見。