日前，大眾汽車的“ID北京“GO安全實驗室”系列活動正式啟動。 作為該品牌向電動汽車轉型的核心，該活動旨在展示 ID該系列在主動安全、被動安全和電池安全方面的各種技術。 讓我們按照我們的文章來了解 ID家庭的安全。
訊息 1：主動安全
與被動安全系統的“事後減損”不同，主動安全系統更注重“事前止損”，主動安全系統可以在車輛失控之前自動啟動並干預駕駛動作，使駕駛員恢復對車輛的控制，最大程度避免事故發生。
和大眾ID家庭搭載的主動安全系統更加注重智慧型化和人性化。 例如，智商駕駛包括一系列可靠的安全駕駛輔助功能（TR**EL輔助、車道輔助、觸發變道、前方輔助、緊急輔助）和一系列可靠的安全駕駛輔助功能。
TR**el Assist全速續航里程駕駛輔助系統：比普通ACC系統更人性化，通過演算法整合油門、制動、轉向等功能，加上車道輔助車道保持系統，宛如“真人”“老司機”駕駛，大大減輕了駕駛員的壓力。 此外，車道輔助車道保持系統在檢測到車輛偏離當前車道時會振動方向盤提醒駕駛員，並適當調整方向角。
觸發變道智慧型變道系統：系統的主要功能是當您想變道時，系統可以通過撥動轉向訊號桿來判斷周圍環境，從而在最合適的時間完成並線。 該系統也將是第乙個應用於新推出的ID的系統7 視覺化。
緊急輔助：該系統可以實時監控駕駛員是否正常駕駛，如果出現異常，系統將首先通過鈴聲和踩剎車等方式提醒駕駛員接管車輛。 如果駕駛員仍未接管，車輛將使用車道保持和自適應巡航控制等駕駛員輔助系統來控制車輛在車道上逐漸制動，開啟雙閃光燈並解鎖車門，同時緊急呼叫中心聯絡駕駛員。
Front Assist前方安全系統具有自動緊急制動功能：該功能實際上檢測到當前方車輛減速、變道或行人突然進入車道時，如果駕駛員不踩剎車，車輛將使用攝像頭和ACC公釐波雷達進行制動並提醒駕駛員。 據官員稱，它可以檢測到車輛和行人以高達每小時60公里的速度在前方同一方向減速或靜止。
此外，大眾 ID家庭型號還配備了 IQ主動安全功能包括 Light LED 矩陣大燈、增強現實抬頭顯示器 （AR HUD） 以及智慧型泊車輔助和 360 度環視等輔助系統。
訊息 2：被動安全性
被動安全系統是指在發生車輛碰撞時，通過設計和技術手段保護乘員車廂的安全，以減少對車內乘員的傷害。 和大眾ID該系列在被動安全方面也表現出色。 首先，機身採用高剛性設計，關鍵部件採用抗拉強度約2000兆帕（相當於飛機起落架強度）的超高強度熱成型鋼。 此外，在加強車身結構的同時，在車身下側門檻上應用了特殊的鋁型材。
除了車身使用高強度材料外，車輛在發生更嚴重的碰撞時會在 150 毫秒內做出反應。 例如，乙個正常人的眨眼速度約為 03 秒，150 毫秒約等於 015 秒。 也就是說，眨眼間，車輛已經被感測器識別開門，安全氣囊和電池組內部的負極控制器也會被啟用，以確保安全。
資訊3：電池安全
隨著新能源市場，尤其是純電市場的快速發展，人們對電池的安全性越來越重視。 大眾ID該系列在電池系統中還配備了多項安全保護措施，如採用靈活的結構設計、電池模組數量的調整、更長的續航里程等;同時，它配備了高效的熱管理系統，使電池組始終保持在最合理的溫度範圍內此外，它還採用精密防腐設計，全方位保護電池安全。
寫在最後
這一次，大眾汽車“IDGO安全實驗室“系列活動，不只展示ID該系列在主動安全、被動安全和電池安全方面的技術也為我們提供了對 ID 的理解家庭模型安全效能的平台。 我們也相信，未來，大眾汽車將繼續提公升其車輛的安全效能，為消費者帶來更可靠、更安全的出行選擇。