神奇的2024年車市之爭即將過去，但也有很多值得銘記的話題和趨勢，插電式增程之爭就是其中之一。 也正是因為這個原因，深藍汽車給出了自己的答案——深藍超續航增程方案。 資料顯示，截至11月23日，深藍汽車累計交付量突破15萬輛，成為15萬-20萬元增程器市場的中堅力量，可見市場認可度和增程器的未來。 
經濟節能是混合動力的核心競爭力
無論是插電式混合動力車型還是增程車型，首先要解決的是能耗問題，而目前就是降低油耗。 因此，在深藍超級增程器中，有兩大系統元件——力超集電驅動和力智慧型增程器。
Force Superset電驅動是一種高效電機，採用8層扁線繞組技術，將電阻和銅損降低約25%，提高系統效率09%。同時，轉子雙V拓撲結構使電機銅損降低10%，系統效率提高04%。結合自適應控制演算法和超低粘度潤滑油，大大減少了動能損失。
Force Smart Range Extender 使用 125.高壓縮比深阿特金森迴圈，發電機最高效率達96%;無損傳動設計，傳動效率999%。根據官方資料，1L油可以產生33kwh。
此外，實現了增程發動機和發電機的花鍵設計，省去了中間傳動機構，在減輕重量的同時避免了傳動系統的效率損失。
可以說，深藍汽車正在努力減少損耗，提高產量和發電效率，以最大限度地提高經濟性。 這可以從一組資料中得出結論：100,000 名深藍使用者的平均實際飼料油耗低至 52l/100km。深藍S7超增程每萬公里比同級別燃油車節省5058元;相較同級別插電式混合動力車型，萬公里節省1128元（以慢充計算），深藍色超增程為使用者節省5餘4億元，減少碳排放6060,000噸。 說實話，這樣的實用性能非常符合當代消費者對混合動力汽車的需求——節能又省錢。
毫不誇張地說，無論是技術的可擴充套件性還是經濟性，深藍超增程在現階段都比傳統的插電式混合動力技術更具優勢。 前衛技術需要人們耳目一新地使用
眾所周知，所有的技術最終都必須落地，這樣人們才能使用它們並快速使用它們，才能發揮它們的價值。
首先是電驅動控制技術，因為是純電驅動，深藍S7和深藍SL03的動力響應非常及時，加速輕快。 此外，基於實時導航的雲**能源管理系統，可以結合地圖導航提前識別道路環境，然後根據實際情況的需要控制增程器。 例如，當您想在陡峭的環形公路上行駛時，會提前啟動增程器，以保證電池的電量，使車輛擁有更好的動力。 而如果遇到上坡下坡路，或者普通路段，只要動力充足，增程器就不會介入，保證燃油經濟性。
二是獨家EPA1全電數位化平台，經過專門打造，調校更精準，因此在減震和NVH方面有著非常好的效能，保證了車輛的靜謐性和平衡性。 同時，由於前後軸重量分布50：50，後輪驅動設定和科學的轉向，車輛在駕駛中非常好，運動範圍非常好，特別是在轉彎時，它具有出色的支撐性，可以適當解決路面上的細小顛簸和坑窪，舒適性極佳。
由於這兩種技術的結合，深藍 S7 和深藍 SL03 具有令人滿意的動態效能。 乘坐這兩輛車 72 秒（海軍 SL03）和 7在6秒加速效能方面（Navy S7），您可以在需要時滿足您的運動效能需求。 安全防護，給消費者更高的安全保障
深藍採用金色鐘罩電池，在物理防禦方面，電池組全區域採用IP3X防短路設計，防護等級比國標要求高5倍。 在技術保護方面，獨特的電池哨兵模式、準數字預控管理技術組和準數字溫控管理技術組等技術，讓車輛行駛、充電、站立狀態，保證電池安全，實現電池不一流、不冒煙，有效避免熱失控。
當然，新電池技術的另乙個好處是續航和保電量都有保障——深藍S7和深藍SL03增程版CLTC純電續航里程最大為200km，真正可以充電一周，可以續充乙個月，綜合續航里程超過1200km。
也正是因為如此，深藍汽車的增程產品才會給人帶來自信感，加速足夠快，控制足夠穩定，電池足夠可靠，續航有保障，讓使用者享受到新技術帶來的清爽感，自然受到消費者的青睞和認可。 貴巖堂
雖然增程式混合動力車的未來發展極限沒有明確的數字，但每個品牌都在用自己的努力書寫新的未來。 深藍汽車採用更具價效比的增程器技術、更強的電池技術和續航效能，打消了使用者對續航里程和能量補充的焦慮，取得了可觀的成績，是對今年銷售業績的一大印證。