CR-929遠端寬體大型飛機專案最初由中俄兩國研製，在俄羅斯態度發生一系列分歧和轉變後，最終演變為中國自主研發專案C-929。 俄羅斯不願提供關鍵技術，並試圖為在中國國內市場銷售C-929收取特許權使用費，這引發了分歧。 此外，隨著中國國產大型飛機技術的快速發展，俄羅斯的飛機研發經驗和技術也並非不可替代。 因此，面對巨大的分歧，中俄選擇分道揚鑣，中國決定獨自承擔C-929的研發工作。
拓展：在過去的合作過程中，中俄雙方遇到了許多困難和分歧。 俄羅斯對一些關鍵技術的保護態度，讓中國感到不滿和失望。 儘管俄方參與合作已有一段時間，但中國國內市場對專利費的需求引起了較大的爭議。 這種不公平待遇使中國決心自主研製C-929，不再依賴俄羅斯的技術和經驗。 中國國產大飛機技術的快速發展，也為C-929的自主研發提供了堅實的基礎。 因此，兩國合作關係的破裂是自然而然的結果。
儘管中俄合作破裂，但最近俄羅斯似乎又在尋求與中國的合作。 據俄羅斯衛星通訊社報道，俄羅斯聯邦副總理兼工業部長丹尼斯·曼圖羅夫表示，俄羅斯準備繼續與中國在遠端幹線飛機專案上合作，但合作形式正在發生變化，俄羅斯正在專注於飛機部件的發展。 這種合作形式意味著開發商的地位將降低到一流的元件製造商，為C-929提供相應的零件。
擴張：儘管中俄合作破裂，但俄羅斯最近似乎改變了態度，再次向中國提出合作。 曼圖羅夫副總理表示，俄羅斯準備繼續與中國在遠端幹線飛機專案上合作，但合作形式將發生變化。 俄方將重點研發C-929飛機的飛機零部件。 這種合作形式實質上是將俄方的角色從開發商轉變為備件供應商。 大型飛機的製造需要大量的一流製造商提供零部件，這是一種合作方式。 現代大型飛機的生產需要數十家甚至上百家領先製造商的支援，從機身材料到航空發動機，從大零件到小零件都由這些領先製造商提供。 但是，與之前在合作中作為開發商的身份不同，第一家公司無權參與飛機的開發和製造，他們所做的只是根據合同提供零部件，以滿足買方的需求。 因此，目前C-929大型飛機的性質仍然是中國自主研發的專案，而不是回到中俄聯合研究的軌道上。
從目前來看，俄羅斯在現代雙發寬體遠端大型飛機領域已經逐漸失去了核心技術，即整體設計和整合能力。 俄羅斯航空業意識到了這一點，在評估了自身水平的上限後，選擇了降低自己的地位，成為一流的零部件供應商。 雖然俄羅斯是目前世界上唯一仍在引進新型四引擎遠端寬體飛機的國家，但這種四引擎飛機早已被市場和許多飛機製造商淘汰，顯示出俄羅斯航空工業的不足。 在雙引擎遠端寬體飛機的研發工作方面，俄方甚至可能比中方還少。
擴充套件：在現代雙引擎寬體遠端大型飛機空間中，整體設計和整合能力至關重要。 近年來，俄羅斯在這一領域的能力逐漸下降，這使其面臨巨大挑戰。 他們意識到自己的技術水平和能力已經達到了相對的天花板，他們不再有力量獨自承擔整個研發工作。 因此，他們選擇降低自己的地位，將自己定位為零部件經銷商，專注於向其他製造商提供配件。 雖然俄羅斯仍然是少數幾個仍在製造四引擎遠端寬體飛機的國家之一，但這種型別的飛機早已被市場拋棄，因此俄羅斯航空工業在這一領域的競爭力有些不足。 相比之下，中國在雙引擎遠端寬體大飛機的研發方面表現出更大的實力和潛力。
如何判斷乙個國家是否具備研製具有自主智財權的大飛機的能力？與其執著於100%以上的本地化，不如看乙個國家是否具備整體設計和整合能力。 以中國國產C-919窄體幹線客機為例，在自主智財權的基礎上，逐步提高國產化率，目前已超過60%。 這是飛機良好發展的體現。
擴充套件：在判斷乙個國家是否具備發展大飛機的能力時，不應簡單地追求100%國產化，而應更加注重整體設計和整合能力。 這是最關鍵和最核心的能力。 以中國國產C-919窄體幹線客機為例，在自主智財權的基礎上，逐步提高國產化率，目前已超過60%。 這標誌著飛機的健康發展。 因此，在評估C-929大飛機的發展時，我們應該關注中國是否具備整體設計和整合能力，而不是過分關注俄羅斯的態度和意見。
總之，雖然俄方可能作為供應商與中國合作，但這並不意味著中俄合作或聯合研究的回歸。 目前C-929專案的基調仍然是中國自主研發，中國不再需要考慮俄羅斯的態度和意見。 中國的技術標準不會改變，如果俄羅斯能夠以低成本、保質保量地提供相應的零部件，在未來的招標中將具有競爭優勢。 但是，如果俄方做不到這一點，中方不會特別照顧，而是會選擇最合適的商人。 如果俄羅斯想從中國獲得訂單合同，就必須更加努力。
擴張：中俄分道揚鑣後，中國決定獨立完成C-929大型飛機的研製。 儘管俄方可能與中國作為供應商進行合作，但這並不意味著中俄合作或聯合研究的回歸。 中國對C-929專案的基調仍然是自主開發。 對於俄羅斯方面來說，如果他們能夠以低成本和有保證的質量為C-929提供備件，那麼他們將在未來的招標過程中具有很大的競爭優勢。 但是，如果俄方不滿足這一要求，中方將不予特別照顧。 中國將選擇最合適的企業。 俄方需要更加努力地爭取到中方的訂單合同。 中俄合作關係可能會發生變化，但中國自主研製C-929飛機的現狀是不可逆轉的。 中方將按照自己的計畫和進度推進該專案，並在必要時尋找其他合作夥伴。