在接手巨集光MINI級EV後,濱國成為了五菱的新爆款車型。
續航里程超過300公里的純車微型車降溫後,起步價僅為5980,000,最高價格為888萬輛,最大續航里程410公里,五菱繽國繼五菱巨集光MINI EV之後,成為“百姓”大眾的熱門純電動汽車。
五菱繽國的外觀設計相對中性,沒有完全迎合女性審美,圓潤的線條勾勒出動感的體型。
正面為封閉式設計,可愛的LED大燈組微微凸起,燈組內部結構精緻,夜間點亮後識別度非常好,充滿獨特的個性美感。
從車身側面來看,雙色搭配,設計線條簡潔幹練,車尾整體造型很有層次感,後尾燈的造型也非常飽滿,橢圓形尾燈與LED燈珠完美搭配。
車尾的整體造型與前臉的設計相呼應,簡約整潔感一目了然。 五菱濱國的銘牌字型煥然一新,下端飾有銀色鍍鉻飾條。
五菱濱國標配185 60 R15輪胎,輪轂為類似花瓣的多輻式低阻造型,款式相對簡約。
進入車內,和外觀的藍白雙色一樣,雙色的內飾也非常精緻。 整合儀表和中控屏的尺寸稍小,但相應的智慧型功能一應俱全。
金屬屏風底座上布置著誇張的三個圓形空調按鍵,塗成忌廉色,非常可愛,整體感很強。
車身尺寸方面,五菱繽國的長寬高分別為3950*1708*1580mm,軸距達到2560mm。
第二排的空間稍微狹小一些,但只要不是特別高的乘員,還是有不錯的乘坐體驗。
後備箱容積高達790L,在同級別的汽車中,濱國的儲物容量可以說是最好的之一,非常能裝載,滿足使用者對寬敞空間的需求。
雙寬多功能方向盤,按鍵功能分布多了一點,觸控按鍵面積比較小,但金屬按鍵的質感不錯,**是五菱的標誌。
立方體形狀的遙控鑰匙和物理鑰匙與車輛的整體造型相呼應,精緻感十足。 圓形旋鈕移動,也有白色和銀色。
動力方面,五菱濱國配備了磷酸鐵鋰電池,電池容量為379kWh版本在CLTC模式下的續航里程為410km。 搭載最大功率50kW、最大扭矩125Nm、最高時速130km/h的永磁同步電機。 在直流快充中,從30%充電到80%只需35分鐘。
總結:
銷量已佔到五菱新能源汽車總銷量一半的五菱繽國成功接過了巨集光MINI EV的銷售接力棒。 五菱繽國,外觀和內飾設計不落俗套,製造工藝和動力效能非常穩定,對於剛畢業的年輕人和有孩子家庭的第二款純電動汽車來說,是乙個非常好的選擇。