近日，英國國防部訊息稱，英國和挪威計畫簽署一項新協議，以支援烏克蘭在“海上力量”方面的重建。 據英國國防部稱，該協議旨在向烏克蘭提供艦艇和車輛，並提供軍事訓練，以提高烏克蘭海軍的海上作戰能力。
據悉，英國國防部還宣布將向烏克蘭海軍移交兩艘Sanddown級掃雷艦。 國防部長格蘭特·沙普斯說：“這些船隻將有助於增強烏克蘭海軍的實力，支援海上救生行動，並促進重要出口走廊的發展。 ”
早在 2023 年 8 月，英國國防部就完成了對烏克蘭約 1,000 名海軍陸戰隊員的軍事訓練。 這些訓練包括使用小型登陸艇進行登陸作戰的訓練。 值得一提的是，烏克蘭士兵還接受了單兵反坦克飛彈、單兵防空飛彈、迫擊炮和偵察無人機的操作訓練，顯然是為了提前為“搶灘登陸”後的戰鬥做準備。
據俄羅斯稱，除了人員培訓和輔助艦艇外，英國還向烏克蘭提供了大量無人艦艇。 因此，烏克蘭軍隊多次襲擊俄羅斯黑海艦隊的港口設施和船隻。
在俄烏衝突爆發之前，英國和烏克蘭已經達成了海軍合作協議。 2024年，兩國計畫在造船、聯合設計和建造**領域開展合作。 然而，由於俄烏衝突的爆發，這一計畫沒有得到實施。
一些軍事專家對英烏在海軍領域的合作並不樂觀。 獨立國協國家研究所副所長扎里欣說：“英國和烏克蘭很難取得重大成果。 畢竟，建設海軍不僅僅是建造海基飛彈發射器，也不僅僅是保衛海岸線。 建設海軍的核心是組建艦隊，而烏克蘭目前還沒有完整的艦隊。 因此，英國目前只能協助烏克蘭編隊無人艦艇，但在黑海，制海權仍牢牢掌握在俄羅斯黑海艦隊手中。 ”
此外，即使英國只轉讓了2艘掃雷艦，它們能否成功交付給烏克蘭海軍也存在相當大的不確定性。
烏克蘭位於黑海附近，該地區唯一的出海口是土耳其的博斯普魯斯海峽。 正是通過這條水道，船隻才能從地中海進入黑海。 然而，在 2022 年初，土耳其援引 1936 年《蒙特勒海峽制度公約》作為宣布自己為中立國的依據，因此拒絕允許任何交戰國的船隻通過該海峽。
特別值得注意的是，土耳其在 2022 年 11 月援引這一條款拒絕了俄羅斯黑海艦隊的通行請求。 當時，俄羅斯不情願地接受了這一決定。 但是，如果土耳其現在允許這兩艘掃雷艦通過博斯普魯斯海峽，將不可避免地面臨國際社會“雙重標準”的指責，並可能成為俄羅斯外交報復的物件。
俄烏衝突爆發已經快兩年了，英國一直在向烏克蘭海軍提供各種軍事裝備。 但是，這種裝置只能通過歐洲的鐵路和公路系統進入烏克蘭。 即使是那些取得顯著成績的無人船，也通過陸路運往烏克蘭境內。 因此，英國對掃雷艦的援助，在政治層面或許具有更重要的象徵意義，但實際效果可能相對有限。
軍事專家分析，即使這些掃雷艦成功交付給烏克蘭海軍，它們最多也只能清除某些航線上的水雷，對俄羅斯黑海艦隊的威脅微乎其微。 與此同時，烏克蘭黑海沿岸的許多基礎設施要麼被俄軍摧毀，要麼被俄軍占領。 因此，烏克蘭海軍未來能否真正將這些掃雷艦投入使用，可能只是乙個遙遠的.......