汽車保養 冬季汽車保養要注意的三個誤區！

冷空氣不斷發力，氣溫驟降，很多車主和朋友都急於保護汽車，卻踩到了冬季養車的誤區

1.盲目更換低粘度機油。

機油粘度越低，機油越稀，低溫下機油的流動性越好，因此低粘度的機油可以更快地潤滑發動機零件，對改善車輛在冷啟動時的摩擦和磨損有一定的保護作用。 但是，如果更換的機油粘度過低，油膜不足以支撐發動機正常執行時的剪下力，則會導致潤滑效果差，油膜破裂，甚至幹摩擦和發動機氣缸拉扯。 而且，目前的機油技術已經比較成熟，只要通過正規渠道購買的品牌機油，一般四季通用，尤其是迪航的全合成機油效能優越，不需要根據季節的變化進行更換。

2.與防凍液混合。

在冬季，當溫度較低時，需要防止凍結。 防凍、防沸騰、防腐、防鏽、防垢、防泡功能，可保護冷卻系統不結冰、不開裂，還可避免發動機高溫報警。 然而，有些車主只知道新增足夠的防凍液而不更換，甚至混合使用不同品牌的防凍液，這是不對的。 不同品牌的防凍液有不同的配方和凝固點，隨意混合可能會引起成分發生化學反應，從而形成沉澱物，影響防凍液的有效性，堵塞水箱管道。

3.熱火車需要太長時間。

都說熱車能治病，冬天一定要加熱，但很多人給車暖的方法都錯了。 其實冬天給車預熱的時間不宜過長，否則不僅會增加油耗，還會增加發動機的積碳，從而帶來車輛怠速不穩定、廢氣過多、起步困難等問題，正確的汽車預熱方式應該是啟動汽車30秒左右才能開始低速行駛， 待水溫正常後再正常行駛。

如果在螢幕前有類似的操作，一定要注意避免，這對汽車來說似乎是乙個好行為，可能會對汽車造成更大的傷害。 以上就是英皇航空講解的冬季汽車保養的三個誤區，如果您對車輛保養等方面有任何疑問，請聯絡我們！