看過上個月底廣州車展的網友應該知道,MPV車型現在真的火了,身邊很多朋友都準備在不久的將來購買一款MPV家用。 我自己也考慮到父母年紀大了,平時出門不方便,再加上家裡的兩個孩子也都到了上學的年齡,換一輛空間大、人多的家用車確實是乙個很不錯的選擇, 所以我也準備買一輛MPV來開車。
只是隨著我們國產品牌的崛起,如今的MPV市場有很多車型可供選擇,所以最近我一直在網上做策略,看看哪款車最值得入手。 今天,我無意中看到一張有趣的網路地圖,讓我對我們國產MPV有了更深入的了解,原來,在技術實力上,我們國產車並不比合資車差。
這是一位網友,目前市場上主流的30多萬款高階MPV,包括國產和合資品牌車型,從百公里油耗的角度做了一張階梯圖。 看完整個排行榜,說實話還是挺驚訝的,知道我們國產MPV的油耗很低,沒想到竟然這麼低,尤其是新款藍圖夢想家更是擊敗了以燃油經濟性著稱的豐田,奪得了榜首。
我們可以看到,我們國產MPV的油耗普遍很低,主要是因為新能源技術的加持。 除了Alpine旗艦四驅油耗為7在20L 100km之外,其餘車型的油耗在7L 100km以內。 畢竟騰勢D9有比亞迪的加持,說實話,它的油耗表現相當不錯,就算是四驅車型,油耗也能達到67l/100km。
另一方面,比較傳統的合資燃油MPV車型,它們在油耗方面的表現基本是兩極分化的,高的可以很高,低的也可以很低。 比如別克GL8和賓士V級的油耗都在倒計時,尤其是賓士V級L尊享版,百公里油耗接近10L。 豐田車型的油耗表現相當令人驚喜,塞納和格瑞維亞兩款家族MPV的油耗已經達到6L 100km以內,遠低於騰勢D9和傳祺E9。
當然,即便如此,我們國內品牌的新款VOYANT Dreamer仍然是536L 100km的超低油耗,在這張階梯圖中奪得頭把交椅。 新款VOYANT Dreamer在全四輪驅動的情況下,取得了這樣的油耗效能,足以說明其技術實力非常出色。
其實我對新款藍圖夢幻車也有一定的了解,畢竟是目前國產MPV中的熱門選擇,前幾天去店裡試駕了。 除了油耗低,還記得它的236km純電續航里程也非常搶眼,比騰勢D9的純電續航里程還要多,按照我每天40km的通勤量,可以作為純電動車在城市使用。
此外,新藍圖夢想家的舒適體驗也算是頂級的,車內採用母嬰級材質,無異味,第二排是兩個全配套的獨立座椅,電動滑軌,加熱腿託,按摩、通風,這些功能一應俱全,還可以一鍵躺下, 而超過40萬的頂級車型也擁有百萬級魔毯空氣懸架+CDC這些超級配置,駕駛體驗是同價位車型中少數競品可以比擬的。
所以目前,我最喜歡的車型是新款VOYANT Dreamer,我打算以後再試駕兩次,如果沒有問題,我會決定購買它。 VOYAH 夢想家