說起4680電芯，你可能會覺得陌生又熟悉，4680電芯是特斯拉在2024年9月23日特斯拉電池日活動上首次發布的，並計畫於2024年正式投產，但4680單體電池的低電壓無法滿足移動電源大功率充放電的需求， 同時，46mm的直徑不適合移動電源等手持裝置上的應用。不過，4680電池除了新能源汽車外，還非常適合戶外電源應用。
與傳統的18650電池和21700相比，特斯拉4680無極電池的功率是傳統無極電池的6倍，而且無極技術還降低了電池的內阻，減少了電池在充放電中的損耗，相當於提高了電池的放電效率， 這比傳統電極電池的續航時間提高了16%，還具有更強的快充能力，這一次，充電頭網拿到了比亞迪推出的4680電芯，根據現有資訊無法判斷這款BYD4680電芯是否與特斯拉4680採用無極凸耳設計，下面充電頭網將從充放電、內阻、溫度測試等方面全面分析這款電池的效能。
像往常一樣，讓我們先來看看這個細胞的外觀。
比亞迪4680電芯圓柱形設計，採用綠色電芯套膜顏色，套膜顏色可根據要求調整，滿足客戶多樣化需求。
比亞迪 4680 電芯的一側有乙個程式碼：
型號4680，容量15000mAh“和”+“正負極標識。
標稱容量：15000mah@05c；
額定電壓：32v；標稱能量：48wh;
交流內阻：8m。
比亞迪4680電芯負極接觸面採用合金金屬，經陽極氧化工藝處理，經久耐用、防腐。
比亞迪 4680 電芯的正極接觸面仍由合金製成，帶有洩壓閥和工廠程式碼。
用塑料卡尺測量，比亞迪4680電芯的圓柱高度約為80mm。
使用塑料卡尺測量，比亞迪4680電芯直徑約為462mm。
比亞迪4680電芯重量約為3347g。
與一美元硬幣的直徑相比。
可以看出，與18650等常規電芯相比，比亞迪4680電芯的體積要大3-4倍。
比亞迪4680電芯在成年人手中有明顯的重量感。
看完外觀，讓我們進入正題;以下將是 02c、0.5C倍率充放電測試。
充電測試將為 02c、0.恆流恆壓充電5C倍率，總耗時計算。
繪製電流為3000mA的折線圖，02C為比亞迪4680電芯充電，充電截止電壓為365V，大約需要5小時15分鐘。
繪製電流為7500mA的折線圖，05C為比亞迪4680電芯充電，充電截止電壓為365V，大約需要2小時11分鐘。
在充電測試中將測試資料繪製為折線圖 0。充電 5 小時 15 分鐘需要 2C 充滿電，0在 2C 下充滿電需要 11 小時 5 分鐘。
在放電測試階段，將使用恆流放電來計算消耗的總時間，以及放電容量和能量值。
繪製電流為3000mA的折線圖，02C為比亞迪4680電芯放電量，平均電壓為324V，置於截止電壓20V，大約需要5小時12分鐘，放電容量為15644mAh，釋放能量為5064wh。
繪製電流為7500mA的折線圖，05C為比亞迪4680電芯放電量，平均電壓為318V，置於截止電壓20V，大約需要2小時04分鐘，釋放容量為15624mAh，能量為4962wh。
將測試資料彙總成**，可以看出電芯在兩個放大倍率下放電，最短放電時間為05C放電，放電時間約2小時4分鐘。 最長放電時間為 02C放電，放電時間約5小時12分鐘。
將測試資料彙總為直方圖，在放電測試中可以看到0.2C放電能量為5064wh，0.5c 放電能量 4962wh；整體間隙不大，最高放電能量為02C放電齒輪，放電能量可達5064Wh，兩組放大倍率都超過了標稱能量。
我們來看一下每個檔位的容量差異，並將資料繪製成圖表，可以看到 02C放電齒輪的放電容量為15644mAh，05C放電容量為15624mAh。
在內阻測試部分，充電頭網路將使用內阻測試儀分別測試滿功率內阻和空功率內阻。
將測試資料相加到**，可以看到充滿電的內阻電壓為365V，空氣電阻電壓為20V，比亞迪4680電芯的標稱內阻為8m。
畫出直方圖，你可以看到 365V的內阻為444m，內阻為449m，均未超過標稱內阻，兩組資料相差較小;出色的效能。
在溫度測試部分，充電頭網路將在30分鐘後測量每個充放電倍率的溫度。
比亞迪 4680 電芯為 02C速率30分鐘，最高表面溫度為27°C2 左右。
比亞迪 4680 電芯為 0以5C倍率充電30分鐘，最高表面溫度為294 左右。
比亞迪 4680 電芯為 0放電以2C倍率進行30分鐘，最高表面溫度為287 左右。
比亞迪 4680 電芯為 0以5C倍率放電30分鐘，最高表面溫度為317 左右。
這款比亞迪4680電芯，充電頭網路處於02c、0.在 5c 放大倍率下測試，05C倍率充電可在2小時11分鐘內充電，02C倍率放電容量為15644mAh，放電能量達到5064wh；都超出了標稱引數。
溫度方面，以三種不同倍率充放電30分鐘後測試溫度，充電溫度在27-30°C範圍內;放電溫度在28-32°C範圍內，整體溫公升小，熱值控制優良。
4680電池是標準產品，經過大量**，產品質量和交貨時間比傳統的小尺寸圓柱電池更具競爭力。 4680電池還可以與外殼搭配，簡化電池座設計，減少戶外電站內部電池固定部件，簡化外殼設計，釋放內部空間。