美國空軍太平洋高階**說，美國空軍計畫重新開放向日本發射原子彈的太平洋島國機場**，以擴大與中國發生敵對行動時的基地選擇。
1945 年 3 月 31 日，北馬里亞納群島，天寧群島北機場的景色，當時它是世界上最繁忙的機場，太平洋空軍司令肯尼思·威爾斯將軍**在本週發表的一次採訪中告訴日經亞洲，天寧島的北機場一旦從叢林中恢復，就會成為乙個“大型機場”。 該基地自2024年以來一直被廢棄，當時美國陸軍航空隊的最後一支部隊放棄了它。
“如果你在未來幾個月內注意，你會看到重大進展，特別是在天寧島北部，”威爾斯說。 空軍還在該島中心的天寧島國際機場建立了其他設施。
太平洋空軍向美國有線電視新聞網（CNN）證實了威爾斯的評論，但表示尚未發布有關此事的官方資訊。
2020 年 1 月，在天寧島北機場，二戰期間使用的最後一條跑道仍然清晰可見。 天寧島是北馬里亞納群島聯邦的一部分，是美國在太平洋的領土，位於太平洋夏威夷以西約 6000 公里處。 這個39平方英里的島嶼上只有大約3000人居住。
據《日經新聞》報道，威爾斯沒有給出機場何時投入運營的時間表。
天寧島與附近的塞班島和**島一起，有著豐富的美國空中作戰歷史。
二戰期間，這三個島嶼被日本占領者奪取後，成為B-29超級堡壘轟炸機機隊的基地，對日本本土造成了巨大破壞。
1945 年 3 月 10 日，B-29 轟炸機從三個島嶼起飛對東京進行了歷史上最致命的轟炸襲擊，造成多達 100,000 人死亡，100 萬人受傷。
在 1945 年對日本的無情轟炸中，天寧島北機場擁有四條 8,000 英呎的跑道和 40,000 名員工，成為世界上最大、最繁忙的機場。
B-29從天寧島起飛，飛機裝載了代號為“小男孩”的原子彈 1945 年 8 月 6 日，北田機場在清晨的黑暗中離開了它的歷史位置，當時一架名叫伊諾拉·蓋伊的 B-29 轟炸機從跑道上滑落，並攜帶了一顆原子彈，該原子彈將於當天早上晚些時候投向廣島， 造成 70,000 人死亡，將世界帶入核時代。
三天後，另一架名為博克斯卡的B-29從天寧島起飛，向長崎投下原子彈，首次造成46,000人死亡。
1945 年 8 月廣島遭到轟炸時，天寧島北場的隕石坑被一堵牆覆蓋，B-29 轟炸機從牆上裝載原子彈。 美國空軍的 2024 財年預算請求顯示，已為天寧島的建設專案尋求 7800 萬美元。
填海造地專案是美國戰略敏捷作戰部署戰略的一部分，空軍的乙份學說檔案稱，“將作戰行動從集中的物理基礎設施轉移到更小、分散的地點網路可能會使對手的計畫複雜化，並為聯合行動提供更多選擇。
美國在太平洋地區的大部分空中力量都集中在少數幾個大型空軍基地，如**的安德森空軍基地或日本沖繩的嘉手納空軍基地。
如果過多的美國空中力量集中在這些基地，對這些基地的打擊可能會削弱美軍反擊對手的能力。
隨著被五角大樓視為“步調威脅”的中國繼續增強其飛彈力量，美國空軍正在尋找分散其艦隊的地方，以使其更難瞄準目標。
根據美國空軍航空大學2024年的一篇文章，美國敏捷作戰部署通過使用軸輻式基地配置將部隊分散到戰區，從而提供服務隱身，並要求中國人民解放軍花費更多飛彈來應對美國空軍空中力量減少的影響，從而幫助減輕（中國）威脅。 ”
2024年1月，天寧島北機場看到了二戰時期建築的廢墟。 威爾斯告訴《日經新聞》：“你製造了乙個瞄準問題，你實際上可能會受到一些打擊，但你的優勢力量仍然會產生影響。 ”
美國空軍已將美國敏捷作戰部署概念付諸天寧島，包括在3月的“敏捷收割者”演習期間從其國際機場部署F-22**戰鬥機。
該機場提供了乙個環境，美國戰鬥機只能依靠自己攜帶的補給品或可以通過C-17運輸機飛行的補給品，同時證明它們“已準備好並能夠在競爭激烈、退化和作戰受限的環境中作戰”。 空軍宣告說。
在“敏捷收穫”期間，F-22也在天寧島以南200公里處起飛。