特斯拉業績暴跌，比亞迪與全球第一的差距縮小至3,456輛

特斯拉的表現**，比亞迪與世界第一的差距縮小到3,456輛。

前段時間，純電動汽車大哥特斯拉公布了第三季度資產負債表。

說實話，本季度的財報並不好看，總營收約2335億美元，同比增長9%;GAAP淨利潤為1853億美元，同比下降44%。

更令人驚訝的是，毛利率只有179%，同比下降719個基點，營業利潤率為76%，為2024年第一季度以來的最低水平。

銷量方面，第三季度，特斯拉的銷量僅為435059輛，較第二季度減少了3.1萬輛。

而從第三季度的平均交付價格來看，每輛特斯拉的**只有4輛40,000美元，比去年同期減少約10,000美元，說明降價沒有帶來銷售，也沒有帶來收入和利潤。

不得不說，從這些資料中可以看出，特斯拉火了很久，而這一次是真的"開火"完成。 正因為如此，馬斯克在**會議上也顯得格外沮喪，他說：特斯拉是一艘非常強大的船，但在暴風雨中，即使是最強的船也會出現問題。

然而，在特斯拉倒閉的同時，國民"神車"比亞迪的發展一發不可收拾。

首先看純電動汽車的銷量，2024年第三季度，比亞迪的純電動汽車銷量將達到431603輛，與特斯拉435059相比，僅相差3456輛，比亞迪將立即成為全球純電動汽車的領頭羊。

而從效能上來看，比亞迪更是火爆。

第三季度，比亞迪預計實現淨利潤9546億元 - 11546億元，同比大幅增長67%-102%;前三季度預計實現淨利潤205億元至225億元，同比增長12016%-141.64%！

乙個是快速增長，乙個是業績下滑，所以通過對比，我們相信在不久的將來，比亞迪也將在純電動汽車領域超越特斯拉，成為真正的新能源汽車之王。

特別是隨著國內新能源市場的增長和比亞迪不斷進入國外市場，銷量和市場份額必將持續增長。