浙江車網熱點：一些車迷喜歡給沃爾沃貼上世界上最安全汽車的神話標籤，但這個神話最近處於危險之中。
事情發生在杭州，一位沃爾沃S90車主在高速公路上，意外發現自己剛買了三天的新車不正常。 據杭州91第八電台報道，這輛沃爾沃S90是王先生今年10月10日從杭州購買的，10月13日，他帶著家人開著新車回老家，發現在高速公路上底盤出了問題。 去4S店檢查後，簡直是傻眼了：其實是汽車底盤護板少了12顆螺絲。
王先生的沃爾沃S90，螺絲更少
王先生說，他最初買這輛車是為了沃爾沃的“安全”，但現在他完全沒有安全感。 他懷疑螺絲出廠時沒有安裝，於是他抱怨並尋求幫助。 經專業技術人員檢查後，初步判斷為工廠忘記安裝。 沃爾沃4S店致電**表示，之前沒有遇到過類似情況，確實給客戶帶來了麻煩，願意給客戶換一輛新車。
換車，雖然可以在一定程度上平息車主的憂慮和憤怒，但並不能掩蓋和消除暴露出的問題，甚至可能引起更多人的懷疑。 畢竟，沃爾沃汽車長期以來一直被一些人稱為世界上最安全的汽車。 如果車輛的螺絲沒有完全安裝，製造商就會把車賣給消費者，這不僅很奇怪，而且令人震驚和不負責任。 如果沃爾沃汽車有這樣的產品生產和控制，我們怎麼能談安全呢？ 這樣的車怎麼能放心呢？ 世界上最安全的汽車的神話與世界上最安全的汽車的神話完全不相上下。
有業內人士表示，汽車的安全性不僅取決於技術，還取決於技術能否真正在生產中實現，而這兩個方面缺一不可。 由於汽車技術和生產的複雜性，涉及的零部件和環節很多，一旦質量控制不到位，就存在某個地方的疏忽，可能會影響安全。 這些召回的車輛通常是由於工藝和生產問題造成的。 例如，安全帶的發明者沃爾沃汽車曾經攜帶大量不安全的安全帶，並在2024年6月在全球範圍內召回了約220萬輛安全帶不合格的沃爾沃汽車。 因此，在全球汽車公司中，沒有一家汽車公司敢說自己生產的汽車是世界上最安全的汽車，包括那些頂級豪華汽車。
浙江汽車網注意到，沃爾沃汽車官方從未聲稱自己是世界上最安全的汽車。 這個神話般的標籤只是一些粉絲的幻想。 對此，廣大消費者應該有乙個清醒的認識。
事實上，追求安全是所有車企的基本任務，每個品牌、每輛車的安全最終取決於廠商的技術和生產控制。 擁有強大技術和生產控制能力的車企，一般來說，其產品的安全效能無疑會更高。 否則，無論是什麼品牌，它都會被降低。
《浙江車網》原創，主要作者：莊周。