2024年1月3日，一場暴風雪襲擊了美國東海岸，導致大量貨物滯留。 暴風雪嚴重影響了美國港口的運營，大量船隻無法按時靠泊和離岸，導致貨物積壓和延誤。 據報道，一些商品甚至被迫取消出口計畫，這對全球**鏈產生了相當大的影響。 暴風雪導致美國部分地區交通癱瘓、停電、機場關閉，給人們的日常生活帶來極大不便。
2024年11月，北冰洋受冷空氣影響，氣溫驟降，海面上形成近30厘公尺的冰層，約24艘船隻在俄羅斯沿海擱淺，北海航線也因結冰而關閉，俄羅斯不得不派出破冰船救援船隻。
大雪、寒潮、強風、凍雨雪、冬季濃霧等極端天氣條件對航運業產生了重大影響。 這些天氣現象可能導致船舶無法正常執行，延誤運輸時間，甚至可能導致安全事故。 本文研究了這些天氣現象對海上運輸的影響，並提出了對策。
1.導航難度增加：能見度降低，影響船舶航行安全。 碰撞和接地等交通事故的風險增加。
2、船舶維修難度增加在寒冷的天氣裡，船的維護和保養變得更加困難。 例如，一些潤滑劑和燃料在低溫下會變得粘稠或凝固，導致機械部件磨損和失效。 此外，低溫還會損壞船舶的冷卻系統，進而影響發動機的效能。
3、人員安全風險增加：在大雪、寒潮、強風等天氣下，船上的工作環境變差，增加了船員的工作負擔和安全風險。 例如，船員在甲板上工作時可能會因滑倒或跌倒而受傷，在冰冷的天氣中長時間工作也會導致身體不適或疾病。
4.能源效率降低：在寒冷的天氣裡，船舶的能源效率可能會降低。 例如，當一艘船在冰冷的水域航行時，它可能需要更多的燃料來保持速度和穩定性。 此外，一些船舶裝置在低溫下可能效率較低，導致能源浪費。
5、通訊導航裝置受到影響：在大雪、寒潮、大風等極端天氣條件下，船舶的通訊導航裝置可能會受到影響。 例如，衛星導航系統可能因大風或大雪而出現不穩定的訊號，船舶之間的通訊也可能因惡劣天氣而中斷。
為了應對這些衝擊，航運公司和相關機構需要採取一系列對策，包括清雪、防凍、加強檢查和維護等。 這些措施將有助於確保船舶的安全和效率，從而為航運業的穩定發展提供有力支撐。
1.增加船舶維護：在冬季來臨前對船舶進行全面檢查和維護，以確保其機械部件和裝置在寒冷天氣下能夠正常執行。 同時，在寒冷天氣下，應增加船舶的檢查和維護頻率，及時發現和解決潛在問題。
2、提供安全保障：為船員提供必要的安全措施，如提供防寒服、加強甲板防滑措施等。 此外，應合理安排機組人員的工作時間，避免長時間在惡劣的環境中工作。 在極端天氣下，船舶應停靠在避風港或錯誤的地方，盡量避免航行，如果需要航行，應採取必要的保護措施，如降低船速、調整航線等;同時，應加強對船舶的檢查和維護，確保其結構和裝置不受損壞。
3.合理安排貨物運輸：針對寒冷的天氣條件，對貨物進行必要的防護措施。 例如，對於易受溫度影響的貨物，應選擇適當的運輸方式和包裝材料。 同時，貨物的裝載和堆放應合理安排，避免貨物移位或損壞造成損壞 4提高能源效率：通過優化船舶航線、提高速度等方式提高能源效率。 此外，可以考慮使用新能源技術來降低能源消耗和碳排放。
5.加強通訊和導航裝置的備份：為防止通訊和導航裝置在極端天氣條件下發生故障，應增強這些裝置的備份和故障排除能力。 同時，應定期進行裝置檢查和維護，以確保其正常執行。