今天,據《以色列時報》報道,據英國皇家海軍管理的英國海事**運營機構稱,一艘在葉門海岸約48公里處行駛的船隻報告說,附近水域發生了一起事件。
這不是乙個孤立的事件,因為過去幾天,由於葉門胡塞武裝襲擊了幾艘駛入紅海水域的船隻,四家國際航運公司宣布暫停在紅海的航行。
為此,美國打算與其他國家組成一支海軍特遣部隊,在紅海、曼德海峽和亞丁灣巡邏,奧斯汀本週將宣布一項代號為“繁榮衛士”的護航行動。 受此影響,國內**貨櫃運輸歐洲航線限制,**999%,所有其他遠期合約均有漲有跌。
目前,紅海局勢難以在短時間內解決,貨櫃海運歐洲航線仍有一定的空間。
公司觀點
綠色大華**:
12月15日,上海港出口至歐洲基礎港的市場運價(海運和海運附加費)為1029美元TEU,周環比112%。在合同季節,貨櫃航運公司控制艙位並減少班次,供應收縮。 預計主合約下方空間有限,或可能保持高位**。 支撐位在850,短期壓力在950。
相關問題答案
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