長安深藍和阿維塔真的不應該在年初就設定這麼高的銷售目標

基本上，在公布11月份的銷量後，所有車企都能夠判斷自己能否在2024年實現銷售目標，同時，也將檢驗車企在年初設定的目標是否符合品牌定位，以及車企領導是否對自己的品牌有清晰的認識。 從長安深藍和阿凡達目前的銷量來看，很明顯，這兩個品牌距離年初設定的目標還相差甚遠。

我們來看一下具體資料，年初，長安深藍給自己定下了40萬台的銷售目標，可見長安深藍對自己有多有信心，有自信是好事，但實際銷量卻遠不如預期， 截至11月，長安深藍僅售出12臺10000輛，近28萬輛的銷量還差40萬輛，這家車商不相信長安深藍能在最近12個月裡創造奇蹟！

同樣的問題也存在於阿凡達身上，阿凡達今年設定了10萬台的銷售目標，截至11月，阿凡達共售出2臺20000臺，完成率僅為22%，這意味著780,000臺左右，這顯然有點不現實。 阿維塔不得不思考為什麼M7能賣得這麼火，為什麼阿維塔11賣不了M7。

車企在年初設定銷售目標可以理解，但車商覺得在設定目標時，更應該考慮自身實力。