梅赫西迪賓士新款CLE 53 4MATIC Coupe首次亮相,搭載3 0公升後輪轉向發動機

Mondo 汽車 更新 2024-01-28

梅赫西迪-AMG 宣布推出 **CLE 53 4MATIC+ Coupe,這是一款運動優雅的雙門車型。 該車型結合了兩全其美:C 級汽車的敏捷性和運動性,以及 E 級汽車的空間。 30公升直列6缸發動機配備雙增壓器,並配備電動附加壓縮機,提供449匹馬力的強勁輸出功率和56牛頓公尺的最大扭矩(超充時為600牛公尺)。 整合式起動發電機提供額外的動力和扭矩,並連線到 AMG Speedshift TCT 9G 變速箱和全可變 AMG Performance 4MATIC+ 全輪驅動系統。

前裙板的設計令人印象深刻,A形凸起形成乙個大的進氣口。 這也適用於帶有兩個交叉板條的外部進氣口。 突出的大前後擋泥板和 19 英吋輪輞營造出與其效能一樣好的動態 肌肉感十足的車尾通過光滑的表面、平滑的過渡和帶有三維燈體的分體式 LED 燈強調了汽車的寬敞性。

內飾採用獨特的ARTICO人造革、微切割黑色超細纖維一體式座椅和最新一代MBUX資訊娛樂系統。 它配備了123 英吋軌距和垂直安裝 119寸中控屏,車輛特性一目了然。在每扇門中,一條光帶沿著扶手和腰線的輪廓延伸到後部區域。

*CLE 53 4MATIC+ 具有完全改進的 30公升M 256直列六缸渦輪增壓發動機。 與新型電動壓縮機相結合,增壓壓力增加,在連續執行中提供 560 Nm 的高扭矩,在超增壓時提供 600 Nm 的高扭矩,持續長達 12 秒。 此外,第二代整合式起動發電機 (ISG) 可處理混合動力功能,提供 23 hp 的短期功率提公升和 205 Nm 的扭矩,最大輸出功率為 449 hp。

3.0公升程發動機與AMG Speedshift TCT 9G變速箱匹配,以優化換檔時間,縮短反應時間,雙離合器能力和多次降檔。 最高時速以電子方式限制在250公里/小時,並可通過選裝的AMG駕駛員套件提高到270公里/小時。 有五種駕駛模式:“Slippery”、“Comfort”、“Sport”、“Sport+”和“Normal”。

在底盤上,AMG Performance 4MATIC+ 全輪驅動系統結合了最佳牽引力和高駕駛安全性,可在所有條件下提供動態駕駛樂趣,不僅在乾燥的道路上,而且在潮濕或溼滑的道路上。 通過智慧型控制,系統根據情況連續分配。 其特性也因駕駛模式而異,在ESP運動設定後,駕駛行為變為後向,後輪驅動在整個速度範圍內以漂移模式行駛。

由Affalter**開發的AMG行駛控制底盤採用運動型彈簧減震裝置和具有自適應可調阻尼的鋼製懸架夾緊,將出色的駕駛動態與高水平的乘坐舒適性相結合。 此外,減震器特性可以從三個級別中進行選擇:舒適、運動和運動+,這使得在長途駕駛中可以顯著區分高舒適性和運動駕駛動態。

用於控制後輪的後橋轉向系統也是標準配置,最大轉向能力為 25度,大大提高了轉彎效能,降低了轉向力,提高了機動性。 轉彎或停車時,轉彎半徑明顯變小。 此外,當速度超過100公里/小時時,後輪平行於前輪旋轉,這實際上延長了軸距(高達0。7 度)並提高了行駛穩定性。

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