如今，汽車新四化浪潮席捲全球，當前形勢對所有車企都提出了挑戰，長安汽車也不例外。 作為中國汽車品牌的領頭羊，“世紀長安”在歷史的磨礪中從未變色，面對電動化轉型，長安汽車通過一系列的產品公升級、技術迭代、品牌發展，開啟了向智慧型低碳出行科技公司轉型的高質量發展之路。
新V標準，長安X5、X7 PLUS全面公升級。
12月21日，第二代長安X5 PLUS，第二代長安X7 PLUS已經正式亮相，兩款車的區別不僅在於車型的尺寸和座位數，人群的定義也不同，第二代長安X5PLUS定位於年輕人的汽車中， 而第二代X7PLUS則更傾向於滿足家用車的需求。兩款新車都換上了長安新V型標識，不再懸掛長安歐尚標識。
很多人可能想知道，為什麼長安汽車在電動化時代仍然推出燃油車
從過去半年的銷量來看，國產燃油SUV仍有較大的市場空間，此外，燃油SUV也負責中國的出口銷售，優良穩定的品質是燃油SUV車型最好的時代，這也是長安推出第二代X5PLUS和第二代長安X7PLUS兩款車型的原因。
第二代X5PLUS和第二代長安X7PLUS深受市場歡迎，主要是因為這兩款車的核心零部件表現不俗，都採用了藍鯨動力NE15T發動機和7DCT變速箱的最佳組合，這種組合也是長安汽車生存的基礎。 藍鯨動力是連續7年獲得“中國心”年度十佳發動機冠軍的動力總成，並已獲得300萬使用者的驗證，現在藍鯨不僅是核心動力，更是增程車型的最佳幫手，其優異的工作條件、效能和燃油經濟性，載於長安各系列車型上， 非常平衡和穩定。
新車不僅僅是簡單的品牌重塑，長安汽車為此付出了不少功夫，比如細節的處理、技術配置的增加等，為了給使用者提供優質的服務體驗，新車依然會秉承長安汽車的五大服務承諾。
面對市場競爭和變化，長安汽車沒有立即切斷燃油路線，而是選擇雙線發展，持續公升級。 此舉表明長安汽車有信心轉型行業，也引發了市場對燃油車前景的思考。 未來，相信長安汽車將憑藉過硬的產品品質、非凡的創新能力、卓越的使用者體驗，成為行業的佼佼者。
勢能全面爆發，轉型為智慧低碳出行科技公司。
近兩年全球汽車市場，新能源無疑是關鍵詞。 回首2024年，長安汽車在技術、品牌、產品、海外市場等領域全面爆發，正全力向智慧低碳出行科技公司轉型，向世界級汽車品牌邁進。
作為中國汽車品牌的領軍企業，長安汽車對汽車市場的發展有自己的研究和判斷，早在2024年就開始了第三次創業，並制定了助力新能源的“香格里拉”計畫、助力智慧型的“北斗天數”計畫、助力全球化的“海擁萬河”戰略。
在“香格里拉”計畫指引下，長安汽車深耕“三電”核心技術，核心零部件自主可控進入新階段。 首次推出“七合一”超集電驅動、“七合一”智慧型車域控制器、微核高頻脈衝加熱等技術，處於領先水平。
目前，國內新能源市場已經逐步從“政策驅動”轉變為“市場驅動”，這將考驗產品本身的質量素養。 基於此，長安汽車在新產品、新技術領域再次發揮“領跑者”作用，針對當前使用者出行場景遇到的續航里程、能量補充、安全等因素，長安汽車發布了電池品牌“金鐘罐”，備受廣泛關注。
俗話說，技術制勝。 在長安汽車，這句話得到了有效的印證。
得益於智慧型化“北斗天數”計畫，長安汽車在智慧型駕駛、智慧型網聯、智慧型互動等技術上也處於領先水平掌握視覺感知、多模融合等200多項核心技術同時實現IACC和APA60、量產車型搭載智慧型語音、飛屏互動等80餘項智慧型功能。 在“智慧型化”下半場競爭愈演愈烈的過程中，長安汽車積極備戰，致力於贏得主動權。
事實上，長安汽車在掌握自主研發技術的同時，也在積極拓展社交圈，致力於新能源汽車的研發和推廣。 11月，長安汽車與蔚來汽車達成協議，長安汽車將成為國內首家使用蔚來換電站的大型汽車集團與華為簽署諒解備忘錄（MOU），投資一家專注於智慧型駕駛系統和智慧型網聯汽車增量元件的新公司12月，與贛鋒鋰業簽署合作備忘錄，加快推進（半）固態電池合資專案和製造產業化專案，推動電池產業全鏈條戰略合作。 可以預見，長安汽車將與各界朋友一起，繼續探索新能源汽車高質量發展之路。
此外，長安汽車在新能源市場布局了長安啟元、深蘭汽車、阿凡達三大智慧型電動品牌，形成了滿足不同細分市場需求的新發展格局，同步推進自有品牌新能源轉型。
作為長安汽車向數智化汽車時代轉型的載體，長安啟元於今年8月正式發布，目前已推出A07、A05兩款產品，啟元Q05已開啟預售。 截至10月，長安啟源累計訂單超過2萬台。
深藍汽車的表現也非常出色，深藍S7自6月上市以來，一直保持著良好的銷售勢頭，產品實力過硬，8月底又進行了另一款產品SL03的改款公升級。 截至今年9月，深藍汽車累計銷量突破10萬輛，僅用了10個多月，重新整理了10萬個自主新能源品牌的新銷量率。
阿維塔也在努力助力長安汽車品牌上行，今年8月，阿維塔11鴻蒙版正式上市，7天訂單突破5000台自今年 11 月《阿凡達》12 上線以來，大鼎僅用了 6 天就突破了 15萬輛，銷量領跑國內高階新能源汽車市場，呈現強勁勢頭。
未來，長安汽車還將在不同細分市場推出更多產品，以滿足使用者的需求。
作為中國歷史最悠久的汽車企業，長安汽車打造了新中國第一輛越野車曾是“三大三小兩微”之一，現母公司為中國四大汽車集團之一它是中國最成功的軍改民企業之一也是自主品牌中第一家年產銷量超過百萬的汽車公司。
長安汽車始終以堅定前行的勇氣和毅力，如今正以產品、技術、品牌的全面跨越為基礎，在高質量發展的道路上勇往直前。 未來，長安汽車將繼續加快向智慧型低碳出行科技公司轉型，向世界一流汽車品牌發起新的衝擊。 相信擁有眾多核心技術，長安汽車的發展潛力將無限延伸，為大家帶來更多優秀的產品和更多的驚喜。