不少股東吐槽A股沒有價值投資，紛紛買入格力、伊利、海天醬油、中國平安...... 都賠了錢。
而且這些**都是好的**，買這些也無利可圖**，所以價值投資不是開玩笑嗎？
那麼我們就以格力電器為例來分析一下：格力電器2024年的股價是1572元，而市盈率在8倍左右。 2024年的最高點是7056.市盈率接近30倍。
許多虧損的投資者在 2020 年和 2021 年大力倡導線上價值投資時這樣做了。 而20年前，大部分**都是盈利的。 因為直到現在，格力的股價還是3261、加上歷年分紅，基本上在2024年之前，**的不會虧損。
但在2024年前後，70元的股價和近30倍的市盈率，對於傳統家電行業來說太高了，毫無價值。 當時，**的股東虧損是很自然的。
那麼現在的格力呢？32元的股價，市盈率約為7倍。 即使考慮到最近的經濟衰退和房地產低迷，它也非常有價值。 考慮到每年不低於3%的紅利，這個價格**是無風險的，極具價值。
同樣，49元的中石油也一文不值。 2018 年 309元的中石油很有價值。 即使是現在，672元的股價，8倍左右的市盈率，也是有價值和無風險的。
同樣，如果你持有5-10年，你肯定會有很多回報。
最近，網際網絡開始炒作A股價值投資，但這些傢伙卻要**了。 2024年前後，網上**對價值投資的投機，也是這些人出貨的合作。
當然，價值投資不能簡單地用股價和市盈率來衡量。 比如比亞迪2024年的股價在60元左右，當時的市盈率將接近300倍。 現在股價超過200元，最高達到357元，市盈率已經下降到20多倍。
因此，行業的發展非常重要。 對於格力電器和伊利股份來說，這些傳統行業增長偏低，10倍左右的市盈率是合適和有價值的。 對於2024年處於電動汽車爆發初期的比亞迪來說，即使是300倍的市盈率也不算過分。 而且，可以說，隨著電動汽車的發展，比亞迪復牌後股價將達到1000元以上已經沒有懸念了。 但是，可能需要5-10年才能達到這個價格，在此期間股價會有很多大的起伏。 對於最優秀的人來說，堅持到底是不可能的。
現在科技創新版的市盈率**熱潮很高，其實目前科創版的平均市盈率在35倍左右是很低的。 因為國家在扶持高新技術產業，要擺脫兩端代工模式，實現高新技術產業和製造業的頂端，所以中國的高新技術產業正在高速發展，就像90年代的傳統製造業一樣。 未來會有很多偉大的公司，百倍的科技創新版，所以這個時候的科技創新版是極其有價值的。 當然，很多公司也會被淘汰。
並非每一種**都是好的**，需要仔細分析上市公司所處的行業、在行業中的地位、公司的實際控制人、股權結構等一系列因素。 股東很難做到專業。
因此，對於投資科創版，股東最好購買科創版的公開發行。 即使你有幸遇到乙個缺乏職業道德的**手牌，長期持有它也沒有太大的風險。 這個時候，最難籌集資金的時候，也是最好的時機。
最後，我們總結一下個人判斷A股價值投資的依據：
首先是巨集觀。 A股沒有投資價值。 幾年沒漲的3000點A股，還是漲了十多年的3.6萬點美股，才有投資價值？
而且，顯然，中國正在通過減少產能和限制傳統行業的碳排放來支援高科技產業。 鼓勵傳統產業做大，併購小過剩產能，當然也傾向於扶持國有上市公司。 高科技產業是扶持頭部企業做強，最重要的手段是扶持上市。
二是從行業角度看。 是漲了n倍以上的白酒股，新能源、大消費才有價值，還是多年都在下跌，國家大力扶持的高科技製造業才有價值
顯然，專項估值加上高技術製造和人工智慧是未來的大方向。
第三是**。 其實，對於個人投資者來說，乙個簡單的判斷就是不要碰2024年後漲幅超過5倍的**。 甚至從高點也被削減了一半。 而長期徘徊在低價的**，市盈率不高，基本面好的**可以長期持有。
科技創新版的**在購買之前必須研究得很清楚，因為註冊制後會有大量的**退市，機會和風險也很多。