25萬元以內的家用車全部恐慌傳祺新能源E8僅20款98萬元起！
MPV車型一定是家庭的終極選擇。 作為兩個孩子的父親，我絕對支援這個觀點！更重要的是，外出時，MPV車型絕對是居家老人最好的乘坐車型。 超長的軸距和寬敞的空間都帶來了極佳的乘坐舒適性。 如果說轎車可以稱得上是小家，那麼中高階MPV車型絕對可以稱得上是“大平地豪宅”。 然而，大尺寸車型不可避免地伴隨著高油耗。 萬眾期待的傳祺E8正式上市，一下子給了我們這個家庭使用者乙個新的選擇。 150km Pro 版本 2098萬元，150km最大版本2298萬元，讓我們買得起，插電式混合動力讓我們用上。 這些可能會讓很多同價位的家用車驚慌失措！
20.98萬元買新能源，過去我們可以買汽車，也可以買SUV，而且要有尺寸和智慧型。 然而，面對一款體積更大、乘坐更舒適，但同時又能上油、可電，且續航時間長、智慧型化的MPV依然難以面對。 傳祺E8的出現，確實滿足了這些需求。
傳祺E8的車身尺寸為4920 1900 1760mm，軸距為2930mm。 長度不到5公尺，駕駛不像全尺寸MPV那樣太拖沓，在家駕駛更快習。 憑藉相對均衡的尺寸，它不是乙個能接受其姿態的全職司機。 不過，2930mm的軸距保證了傳祺E8的第三排座椅仍能提供足夠舒適的乘坐環境。
值得一提的是，傳祺E8的第三排座椅可以向後翻轉，形成景區咖啡模式，類似於路虎攬勝的釣魚模式。 此外，根據車型的不同，還可以提供4 5 6 7個座位，第三排座椅也可以隱藏在地板下，提供更多的儲物空間。 當然，無論哪種型別的動力MPV車型，第二排座椅一定是重點，傳祺E8也不例外。
第二排採用長座軌設計，可大大擴大第二排座椅前方的空間。 第二排雙面超零重力座椅，採用腿託、坐墊和電調系統，可一鍵完成重力模式、躺睡模式、空間躺臥模式、大四座模式等多場景座椅組合，具有座椅加熱等功能。
此外，最受關注和最受歡迎的當然是動力總成。 事實上，在過去，MPV車型有足夠的動力。 然而，家庭使用者不僅需要足夠的動力，還需要更低的汽車成本。 傳祺E8搭載廣汽傳祺的新技術品牌——傳祺智慧型電工技術i-GTEC，將整合中國最強三電電動、高階電子電氣架構、高效能智慧型駕駛、情感智慧型座艙等。
其中，WLTC混合動力車的最高傳動效率為975%高效能夸克電驅動，傳祺首創，可實現多檔多模式驅動和大扭矩行星齒輪串並聯雙速DHT，更安全可靠的動力電池——彈匣電池，以及42相同排量最高熱效率的1%，傳祺2的高熱效率0ATK發動機構成了可實現超長續航、超低油耗、超強動力、超強安全性的領先效能。
在車輛智慧型化方面，傳祺E8採用全面公升級的星菱架構，由汽車數碼後視鏡雲和**計算機、智慧型駕駛計算機、資訊娛樂計算機三大核心計算機組組成。 在最新的 Adigo 5 中0系統，高通驍龍8155晶元加持，由146 英吋高畫質中央觸控螢幕顯示器和 8 個88英吋數字液晶儀錶盤，作為互動硬體介面，帶來更加智慧型流暢的互動體驗。
此外，“迪卡儂”ADIGO Pilot智慧型駕駛系統包括FCW前方碰撞預警輔助、TJA交通擁堵輔助、AEB-P行人識別保護等10項駕駛輔助功能，達到智慧型駕駛輔助L2級。 在其他安全配置方面，傳祺E8由75%高強度鋼製機身框架和吸能車身結構組成，構成了讓家庭使用者更放心的“堡壘”，車頂耐壓高達9噸，提供全方位的“金鐘罩”保護。 加 2同級別9M最強側風幕等，帶來了硬核安全實力，傳祺E8 Bei也獲得了權威的認可，榮獲“2023中國十大車身”獎。