目前，消費者在購買汽車時會有很多要求，比如SUV，有人喜歡越野車，也有人喜歡城市車型。 那麼有沒有一款既有都市風味又有越野風味的汽車呢？奇瑞的Exploration 06有一輛車兩種款式，有城市版和月眼版。 上市前期的悅眼版主打全場景智慧型四驅系統，是“輕越野”。 而今天試駕的城市版則專注於城市SUV應該有的時尚和趣味方向。 
Urban Edition有兩款車型，今天的試駕是**為12豪華版990,000。 所以除了外觀好之外，這款車的表現如何，今天就讓我們一起來體驗一下吧。
駕駛：輕鬆舒適的駕駛 發現 06 Urban Edition 配備 16T鯤鵬動力發動機+格特拉克7DCT濕式雙離合，最大功率145kW（197ps）5000rpm，峰值扭矩290N·m（2000-4000rpm），官方綜合油耗為698L 100km，滿足國家VIB排放標準。 
探索06城市版擁有經濟、標準和運動三種駕駛模式，在不同的駕駛模式之間切換，汽車會有相應的動畫和音效。 即使它看起來像是最“肉”的經濟模型，但實際上駕駛起來感覺相當不錯。 所以在常用的標準模式下，動力調校不會太激進，但是在城市中行走還是能給人一種比較輕快的加速感，駕駛的感覺也很舒服，也就是說，動力的組合在起步和倒車時會有點慢。
雖然中後段的加速效能不如前段，但只要願意深踩油門踏板，還是能提供更充沛的動力輸出，高速併聯超車可以給駕駛員足夠的信心。 最後，切換到運動模式，油門響應最快，在相同的向下衝程下，運動模式下的油門感知速度明顯比以前更靈敏。 
7速雙離合變速器在日常駕駛中換檔非常激進，當駕駛員需要加速以獲得更多動力時，變速器會根據駕駛員的意圖做出明顯反應並迅速降檔。 在日常駕駛中，變速箱換檔並不明顯，尤其是在走走停停的道路上，通常的樹樁不會被注意到。 
Discovery 06 配備前麥弗遜式 + 後多連桿獨立懸架。 底盤調校感覺有點僵硬和堅韌，但在通過起伏的道路和井蓋行駛時，懸架仍然可以壓住車身。 雖然快速超車時有額外的身體運動，但對汽車的舒適性沒有明顯影響。 
Discovery 06 City Edition 的轉向可以兩個檔位進行調節，也可以與駕駛模式的切換聯動。 但與駕駛模式相比，油門響應有較大變化，轉向力差異不是特別明顯，整體強度適中，使用起來不會太難。 其實在變道的過程中，可以感覺到方向盤上還有一點點空隙，但這個定位還是可以接受的。 其次，轉向時，車身會稍微傾斜一點，畢竟它不是主控。
車內的NVH顯示了它在這個價位上應該達到的水平。 在城市中巡航時，發動機和輪胎的噪音幾乎察覺不到。 當您上高速公路或高速公路時，會有輕微的輪胎噪音和風噪進入機艙，但沒有實質性的影響。
探索 06 靜態亮點評測 一車兩套前臉造型最大的好處是可以滿足不同審美的消費者。 剛剛推出的探索06都市版和悅眼版，可以通過前臉的差異來區分兩款車的風格。 都市版走都市時尚風格，悅眼版走輕越野路線。
Urban 版本採用瀑布式格柵，內部併排鍍鉻裝飾條，傳統上用於豪華車的大口格柵設計。 此外，都市版的奇瑞英文標識尺寸相對較小，下方採用了直保險槓的設計。
發現06城市版保留了分體式大燈設計，其中上部大燈為LED日間行車燈，摒棄了悅眼版車型的直通式設計。 LED大燈位於汽車前部的下部。 值得注意的是，LED日間行車燈內部類似於馬賽克狀的燈組。
側面保持清潔，並具有自動縮回的隱藏式門把手和 ABCD 柱的黑色裝飾。 市區版的長寬高分別為4500 1865和1680 mm，軸距為2672 mm。 實際車型配備 18 英吋銀色輪轂，並配備規格為 235 55 R18 的 Cooper 輪胎。
Urban Edition後部的下保險槓採用了更簡約的設計手法，採用雙面單出風排氣布局。 其他功能與Yueye車型相同，例如LED尾燈，帶有高位制動燈的擾流板以及底部兩側向外突出的反射器。 此外，貫穿式LED尾燈兩側的燈組與前LED日間行車燈相同，起到前後呼應造型效果。
都市版內飾採用橫豎設計風格，配置材料非常紮實，中控還增加了斜條紋裝飾，大量的皮包增加了內飾的質感和檔次，除了副駕駛有金屬拉絲飾邊外，其次門把手設計各有特色， 而且整體的質感表現完全不像是12萬以上的模型。
車內 132寸立式中控屏及10寸25 英吋全液晶儀錶盤，包括 10 個25英吋全液晶儀錶盤顯示良好，沒有明顯的反光。 和 132寸中控屏搭載智慧型8155晶元，依託105K CPU算力，執行流暢流暢，無卡頓。 其次，語音功能在30秒內識別20+條指令，最後車機系統內建了高德地圖、蘋果carplay、華為Hicar、B站、微信等常用應用。
在安全性方面，探索06都市版擁有L2級智慧型駕駛輔助系統和540度全景衝擊。 此外，整車採用80%以上高強度鋼，扭轉剛度23000Nm，最高5屋面壓縮係數的11倍。
空間體驗：Discovery 06 Urban Edition的後備箱採用雙層“擱板”，為裝載空間創造了更大的靈活性。 此外，後排座椅可以完全平放，可以擴大後備箱空間。
全文摘要：如前所述，消費者的需求是多變的，探索06的同時擁有一款輕便的越野車型，推出城市版主打城市出行，價格不過13萬，但配置效能完全超過了13萬輛的水平，其次，前置設計非常國際化， 以更高的顏值滿足使用者的需求，16T+7DCT的動力組合沒有明顯的缺點，所以考慮到一款城市SUV，發現06城市版是乙個不錯的選擇。 （攝影：太平洋汽車潘巨集漢）。