在過去的11個月裡，比亞迪海鷗以40,594輛的銷量位居細分車型榜首，其次是海豚，11月銷量為26,580輛，其次是五菱繽果，11月共銷量為24,024輛。 那麼，如果從這三款車中選一款，哪一款更划算呢？
首先，從外觀上看，繽國風格更加圓潤復古，海鷗造型個性犀利，海豚車身外觀有很多撞色設計，整體感覺更加活潑年輕，三款車都採用了不同的設計風格，並提供了豐富的配色選擇， 這三款機型都採用不同的設計風格，並提供豐富的顏色選擇。
車身引數方面，濱國長寬高分別為3950mm 1708mm 1580mm，軸距2560mm; 海鷗的長寬高分別為3780mm、1715mm和1540mm，軸距為2500mm; 車身尺寸為4150mm、1770mm、1570mm，軸距為2700mm。
在車內空間方面，我們從資料對比中發現，海豚的長、寬、高明顯優於濱國和海鷗。 這種設定不僅讓駕駛員和乘客享受更好的空間體驗，而且提高了乘坐的舒適性。 此外，在後備箱空間處理方面，雖然三款車型的後排座椅都支援向下摺疊，有效擴大了收納空間，但濱國獨特的比例傾斜後排設計，以及後備箱上下兩層結構，讓物品的分類收納更加方便靈活，展現出高品質的收納特色。
比亞迪海豚提供301公里、405公里和401公里三個級別的續航里程，注重動力和耐用性的平衡。 三款車型均配備低磁阻電機，基於低功率設計，額定功率為70kW，扭矩為180Nm，可滿足日常出行需求。 高階401km版本採用高速電動機設計，功率為130kW，扭矩為290Nm，可提供卓越的體驗。 比亞迪海豚的設計容量為307kWh磷酸鐵鋰電池，容量翻倍至449kWh大容量電池對應上述兩種型號。 值得一提的是，五菱繽國還搭載了磷酸鐵鋰電池組，國軒高科生產的電池組功率容量為173kwh/31.9kWh，提供高效的續航里程效能，包括203km、333km、410km等選項。 另一款車型“海鷗”（Seagull）的突出實力來源於比亞迪ePlatform 3建立 0 平台。 搭載單向向量電機，總功率高達55kW，總扭矩135N·m，總馬力75PS，同時實現最高時速130km/h，0-50km/h加速時間0-50km/h至49秒的出色成績。 為了滿足不同的消費者需求，海鷗還提供兩種磷酸鐵鋰葉片電池選擇，涵蓋3008kWh 和 3888kWh的功率容量。