全景天窗不凹陷,東風風神浩瀚起價8 99萬元,吃92號“粗糧”。

Mondo 汽車 更新 2024-01-28

近年來,自主品牌汽車發展非常迅速,特別是在新能源汽車領域,突破了技術瓶頸,動力系統和電池一直領先於合資汽車品牌。 在油電混合動力系統技術領域,這樣的市場現狀也存在,比如東風風神浩瀚車,雖然上市時間很短,但使用者對這款車的關注度並不低,主要是因為這款車的起步價只有899萬元,還有更年輕化的外觀和大空間的機身設計,滿足家庭使用者的需求。 接下來,我們來看看這輛車的具體效能。

東風風神浩瀚實拍在外觀上採用了全新的設計語言,整車造型採用了科技感十足的設計理念。 車輛前部分為半封閉式設計,可在一定程度上降低空氣阻力,提高整車的燃油經濟性。 照明方面,該車標配LED大燈,大燈組支援自動大燈、延時關機,燈組採用分體式布局,通式大燈組窄而長,搭配中格漸變紋理設計,凸顯飽滿而緊張的視覺色彩。

車身側面設計相對緊湊,搭配懸浮式車頂、雙五輻運動輪轂、隱藏式門把手等流行元素,結合燻黑的LED尾燈和雙面四出風口排氣布局,運動風格別具一格。 尺寸方面,豪漢定位為緊湊型SUV,長寬高分別為4650 1905和1630 mm,軸距為2775 mm。

在內飾上,東風風神浩瀚採用更為大方的材質,大量採用軟質材料包裹,配合幾何質感拉絲高光飾板,營造出簡約舒適的科技感。 簡約的鍍鉻元素與黑色軟墊縫線的結合,加上**通道和扶手位置的鋼琴漆面板裝飾,視覺效果精緻,觸感流暢細膩。 但是,塗漆面板的表面很容易沾上指紋,雖然一些物理按鈕製作精細,但按壓反饋感覺比較僵硬。 值得一提的是,變速桿被設計成乙個水晶撥片,雖然材質是塑料的,但確實增強了座艙的精緻感。 此外,該車的一鍵啟動按鈕還經過鍍鉻包邊和透明注塑工藝處理,表面採用浮點粒子設計,在觸感和外觀上也不錯。

至於座艙的智慧型化設計,液晶儀表和中控屏的厚邊框確實很容易勸阻年輕消費者。 但是 1025寸液晶儀表和13寸液晶儀表2英吋中控屏的顯示比例比較合適,系統UI設計與主流新能源汽車一致,所以觀感協調,沒有太突兀的不服從感。 但值得注意的是,雖然車機系統的UI介面清晰易讀,但在操作流暢度上仍有提公升空間,拖拽時偶爾會出現卡頓。 對於這樣一款售價在10萬元左右的緊湊型SUV來說,這樣的一款車的效能已經超越了很多同價位的合資品牌車型。

在空間方面,這款車的軸距是亮點,超過2.7公尺的軸距為後排的縱向空間奠定了良好的基礎。 從我1.78公尺的身高來看,將前排座椅調整到正常的坐姿,進入第二排座椅後,第二排膝蓋空間仍能留出兩拳兩指左右,中間平台略有凸起,後座坐墊厚度不同,坐姿比較低, 在後排中間的大腿支撐和舒適性方面,還有改進的空間。不過,在全景天窗的加持下,後排空間具有令人滿意的開闊感,沒有侷促感,而且座椅襯墊比較柔軟,因此短途乘坐舒適性滿足了家庭使用者的需求。

此外,在駕駛舒適性方面,東風風神浩瀚的表現也值得肯定。 除 1 個除了5T+7DCT燃油動力外,該車還提供15T柴電混合動力系統。 其中,15T燃油版最大功率為204馬力,峰值扭矩為305牛公尺,官方000加速度為85秒,WLTC綜合油耗68L 100km,從書本引數來看,比2同級別緊湊級SUV合資車型,搭載0L+CVT動力組合。

如果您追求更舒適的駕駛體驗,15t柴電混合動力是東風風神浩瀚的核心賣點,在燃油版1在5T發動機的基礎上,增加了一套前後雙電機總成,系統最大功率為215kW,峰值扭矩為565N·m,官方000加速時間為6秒,WLTC綜合油耗低至497L 100km,效能更強。 同時,在併聯混合動力模式下,匹配的4速DHT變速箱可以保證多種工況下動力輸出的平穩性和經濟性。 考慮到這輛車吃“92號粗糧”就能滿足,所以根據已知的油耗資料,100公里的成本約為3862元,相比傳統燃油SUV,省了不少錢。

結論

總的來說,東風風神浩瀚整體表現不錯,其燃油版和混合動力版的差距並不大,所以推薦9價位99萬元東風風神浩瀚2023款15T DH-i時尚版是混合動力車型,比汽油版具有更高的燃油經濟性,可以進一步節省汽車成本,長途駕駛沒有焦慮。 而這款車型的價格僅比同配置的燃油版價格高出1萬元,如倒車影像、巡航控制、隱藏式門把手、10寸儀表、手機藍芽按鍵、仿皮座椅、13寸聯網車機、LED大燈等基礎配置,舒適性和實用性也得到了保證。 你覺得這輛車怎麼樣?歡迎在評論區留言。

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