目前，國內汽車市場似乎有很多車型在售，無論細分定位似乎都能找到相應的車型，但真正能讓消費者滿意的車型又有多少呢？比如現在，如果讓你選擇一款中大型6座7座新能源SUV，你會首先想到哪些替代車型？仔細想想，選擇真的不多，至少要滿足中大型和6款7座新能源SUV兩個要求，沒有什麼特別突出的功能值得介紹，所以聽說一汽-大眾要推出ID6.Crozz這款車型，很多消費者都在看它，因為它可以彌補國內市場這一細分市場的空白，相比於這些沒有造車經驗的新品牌，很明顯，擁有多年積累的一汽-大眾更值得信賴。 此外，為了提公升純電動汽車的技術實力，大眾汽車還投入了大量資金進行MEB平台的研發，以及ID6 Crozz是一款基於該平台的中大型6 7座SUV，更值得稱道的是，該車目前售價為2589萬例，是不是更親民？
柔和的線條突出了正面
我們很幸運，今天能夠親身體驗6 Crozz的真車，那麼就和大家分享一下，這次試駕上它的感受，首先我們從它的外觀設計開始，畢竟現在很多消費者都非常注重車輛的外觀，尤其是對於新能源車型來說，就要提供足夠的驚喜來滿足大家，ID6 CROZZ的前臉採用了更加柔和的線條，這與一汽-大眾偏愛直線技術形成了鮮明的對比，此外還有兩側大燈組的X元素，以及採用貫穿式LED日間行車燈和發光的品牌標誌，可以有效提公升車輛的辨識度和設計感， 所以不用擔心身份證6 crozz 能帶來出色的視覺效果嗎？
時尚動感，伸展順暢
在側面，我們還可以看到 ID6 Crozz展現出充足的彈力和流暢性，而這種視覺感受得益於短前懸和長軸距設計，這也得益於MEB全電驅動平台，使得該車長4891mm6 Crozz 的軸距為 2,965 公釐，最後配備 21 英吋低阻力輪轂，既時尚又運動。
未來科技增添奢華
坐進車裡後，感覺自己彷彿進入了一輛未來的汽車，因為在科技感上真的沒有凹槽，整個中控台也是我們熟悉的ID6.crozz語言，無論是全新的方向盤，還是非傳統的液晶儀錶盤，還是浮動式中控大屏，這款車不僅展現了自己的身份，還滿足了人們對科技感的需求，而且配色非常精緻，在材質的細節上應用了更多的鍍鉻， 皮革和鋼琴漆等齒輪呈現出濃郁的高階氣息，尤其是中控台和座椅採用與車漆顏色相同的皮革材質，再搭配菱形金屬飾條後，豪華感不知車型在新造車力下強了多少。
平滑輸出 同類最佳
最後，我們來談談動感，這次我們試駕的是雙電機四驅版，而ID6 Crozz還將提供多種動力變體，包括高達560公里的續航里程，這在同類產品中已經非常出色，並且對於ID6 Crozz的雙電機四驅版，我個人認為它非常接近燃油車型，功率輸出一般，沒有電動機瞬間爆裂的突兀感覺，這種流暢的感覺通俗地說就是“好開”。
總結：作為一款中大型6座7座布局的純電動SUV，ID6 CROZZ既實用又易於駕駛，既能滿足大多數消費者對日常家居空間的需求，又能滿足自己對駕駛感受的苛刻要求，結合一汽-大眾品牌的可靠品質和整車本身的卓越產品力，ID6 Crozz 無疑是乙個值得考慮的選擇。