短期內,鐵礦石價格可能保持震盪

Mondo 財經 更新 2024-01-19

本週鐵礦石**略有**。 MySteel 62% 澳大利亞粉末遠期 ** 指數 13335 幹噸,每週**15 美元幹噸,下降 111%;青島港PB粉**988元噸,周環比**10元噸,下降1%。

從本週基本面來看,鐵礦石基本面供應強勁,需求疲軟。 從末端看,這一時期鐵礦石遠端和近端均呈周環比上公升趨勢。 需求端,鐵水產量持續下滑,鋼廠採購保持謹慎態度。 庫存方面,我國45口岸鐵礦石庫存延續了上期累計走勢,累計幅度大於上期,庫存絕對值仍處於低位。

* 走勢方面,本週鐵礦石**小幅下跌,遠期現貨**跌幅大於港口現貨。 本週,由於煤礦事故發生第二輪焦炭上漲,鋼廠利潤在鐵礦石高位和焦炭上漲下回落。 鐵礦石作為近期黑市監管壓力最大的品種,在跌幅擴大後,一直避免高位買盤。 目前鐵水日均產量高於往年同期,庫存較低,鋼廠基本保持低位補倉節奏。

1.本週鐵礦石**略有**。

本週鐵礦石**略有**,截至目前,鐵礦石62% 澳洲粉料指數13335 美元幹噸,環比下降 1.周11%;上海螺紋鋼**為4040元噸,同比下降049%。鐵礦石方面**,新交掉期主要跌幅大於鐵礦石**,主力大於62%,青島港澳麵粉指數大於PB粉。 鐵礦石的高位和焦炭的上漲導致鋼廠利潤大幅下降,導致鐵礦石補給預期落空,鐵礦石大幅下跌。

進口利潤方面,遠期現貨**跌幅大於港口現貨,進口利潤略有擴大。 以PB粉為例,PB粉進口利潤為-10元噸,周環比增長7元噸。 基差方面,按01合約PB粉期貨現貨價差13,周環比上漲1. 鋼廠利潤方面,焦炭上漲階段,鋼廠虧損擴大,截至目前,河北螺紋鋼現貨毛利為-276元噸。

2.基本面:鐵礦石基本面供應旺盛,需求疲軟,港口庫存擴大

本週鐵礦石基本面:本週中國鐵礦石供需基本面延續。 從首端來看,出貨量和鐵礦石到貨量持續增長,近兩周出貨量維持高位,主要得益於非主流礦山的貢獻需求端,雖然本週高爐復產數量多於檢修數量,但復工多以小型高爐為主,大修多為大型高爐,因此鐵水生產整體表現保持下降趨勢。 從市場行為來看,本週港口疏散量呈現最佳跡象,主要是由於部分地區調水量增加,鋼廠週內保持買跌不買漲的心態,因此在周初市場下跌時, 很明顯,市場成交量大幅反彈。

港口庫存方面,由於週期內鐵礦石到港量持續增加,港口卸貨效率相應提高,本週卸貨量遠高於前兩周水平。 短期來看,由於目前港口船舶數量較多,港口卸貨量可能維持在較高水平,鋼廠將受到需求下行的影響,拉貨量或將進一步減少,因此港口庫存有望延續堆積趨勢。

2.1 鐵礦石**:本期鐵礦石遠端和近端環比增加

近期,中國45個港口的鐵礦石近端價格持續上公升。 據mysteel45港口鐵礦石到港資料顯示,現值為2516萬噸,周環比增加126萬噸,同比增加52%,比上月周均值高出87萬噸,處於近三年同期的高位。 在此期間,澳大利亞和非主流的到貨量有所下降,而巴西的到貨量增加到871萬噸,處於近三年的高位,預計未來一段時間將出現明顯下降。 根據模型,下一次到達可能在2200-2300的範圍內。

據Mysteel全球鐵礦石出貨資料顯示,現值為3273萬噸,周環比增加49萬噸,較上月周均值增長225萬噸,為近三年同期高位。 近期,全球鐵礦石出貨量持續增長,非主流出貨量達到620萬噸新高,帶動全球累計出貨量同比突破4000萬噸。 總體而言,該月的當前日平均值為 4347萬噸,略弱於上月的4464萬噸,強於去年同期的419噸40,000噸。 海外港口泊位維護資料顯示,本週澳大利亞有新的泊位維護,接下來澳大利亞的出貨量可能會下降,結合船舶監測,預計接下來全球鐵礦石出貨量將略有下降。

2.2、鐵礦石需求:鐵水產量持續下滑,鋼廠採購仍謹慎

本週鐵水產量繼續下降,247家鋼廠鐵水日均產量為234家45萬噸/日,同比下降088萬噸/日,比年初增長1373萬噸/日,同比增加1164萬噸/日,雖然本週高爐復產數量多於檢修數量,但復產以小型高爐為主,而檢修物件以大型高爐為主,因此整體上鐵水持續下降,目前大部分鋼廠對高爐採取年底前檢修, 而短期來看,鋼廠尚未開展冬庫補庫實際行動,預計年底前高爐計畫檢修仍將增加,鐵水將維持下行節奏。

本週港口收尾較上週多,主要是由於部分地區調水量增加,且鋼廠在市場心態上傾向於買降不買漲,因此在本周初市場下跌時,港口運量呈現明顯增長。

2.3、鐵礦石庫存:本期45個港口鐵礦石庫存持續累積

我國45個港口鐵礦石庫存延續了上期累計走勢,累加區間大於上期,庫存絕對值仍處於較低水平。 截至12月1日,45個港口鐵礦石庫存總量為11497個7萬噸,環比增加188噸56萬噸,比年初庫存減少1632噸9萬噸,比去年同期庫存量減少1780噸150,000噸。 目前港口庫存表現是累積的,原因來自兩個方面,本週45個港口鐵礦石到港量繼續增加,卸貨和入庫量較上週增加;另一方面,本期鐵礦石量有所增加,但增幅大於需求,45個港口繼續保持累積趨勢。

從下週卸貨端考慮,目前港口卸貨量高於每週港口疏浚總量,且本週壓港船舶數量環比增加,因此即使到港量下降,港口庫存仍可能進一步上公升,漲幅有望收窄從需求端看,本期增幅主要集中在調水,預計未來一期難以繼續上漲。 市場普遍預計,未來一期中國45個港口的鐵礦石庫存將繼續積累。

月度資產負債表:11月30日,Mysteel鐵礦石分析團隊預測,12月中國鐵礦石供需端或將出現供暖旺、需弱的局面,港口庫存將繼續積累庫存。

3.下週展望

展望下週,預計未來一段時間全球鐵礦石出貨量將小幅下降。 需求端,目前大部分鋼廠對高爐進行年底前檢修,短期內鋼廠尚未開展冬季補庫實際行動,預計年底前高爐計畫檢修仍將增加, 而鐵水將保持向下的節奏。庫存端,目前港口卸貨量高於每週港口清關總量,港口庫存仍有可能進一步上公升,預計未來一期我國45個港口鐵礦石庫存將繼續累積。 綜上所述,鐵礦石可能繼續運營

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