1月9日周二，理想汽車公布了202年1月1日至1月7日中國市場新能源品牌銷量排行榜，與上週銷量相比變化不大。
首先，只有比亞迪和五菱銷量超過1萬輛，特斯拉、理想、埃安都跌出了萬輛俱樂部其次，只有上市車企銷量沒有變化，其餘9家車企銷量均出現下滑第三，比亞迪銷量跌幅最大，特斯拉排名跌幅最大。
本週上榜的車企具體銷量來看，比亞迪的銷量只有4家440,000 輛，上週為 7 輛680,000 單位下降 324萬輛，雖然銷量依然是冠軍，但比亞迪卻是周銷量降幅最大的車企。
五菱的銷量為1020,000 臺，排名第二，前 1 臺600,000 單位減少 058萬輛，雖然銷量也在下滑，但好在它仍然在萬家俱樂部。
文傑超越特斯拉和理想，以0的銷量衝進第三位59萬輛可以說是2024年銷量的良好開端，不過，並不是文傑銷量增長了，而是2024年第一周的銷量在2024年的最後一周就已經出爐了，本週銷量的下滑是整個車市的常態。
長安銷量為 048萬台，排名第四，前值為0710,000 輛減少 0230,000臺。
Aion的銷量為045萬輛，排名第五，超越理想汽車，但與上週的銷量相比為1240,000 單位減少 0790,000臺。
理想汽車銷量為0輛430,000臺，排名第六，前一410,000輛，減少098萬輛，理想的車不容易，12月銷量突破5萬輛，風光無限，沒想到2024年第一周的銷量就出現了**。
大眾汽車銷量為0380,000 臺，排名第七，相比之下為 069萬輛，同比減少0310,000臺。 海軍售出 034萬台，排名第八，深藍已經很久沒有上榜了，新年第一周上榜已經很不錯了。
特斯拉的銷量為0320,000臺，排名第九，前一58萬輛減少1輛26萬輛，特斯拉本週排名下滑6位，銷量跌出萬家門。
蔚來汽車以0分排在最後300,000 臺，上週為 0 臺570,000輛，同比下降0270,000臺。
本週跌出榜單的車企是銀河、飛躍、小鵬汽車，上榜的車企是深藍。
以上為202年1月1日至1月7日新能源品牌在中國市場的銷量排名