中國是乙個海洋歷史文化悠久的大國，海岸線很長，領海極其廣闊，我國的海岸線長達1超過80,000公里。 中國把開發海洋作為跨世紀的國家經濟發展戰略，走科技興海之路。 近年來，我國海洋產業進入快速發展階段，包括漁業、航運、港口、石油、新能源等，這些產業為我國經濟增長和財政收入做出了巨大貢獻。 我們來談談海洋相關專業。
進入21世紀以來，人類進入了海洋大規模開發利用時期。 我國海洋疆域廣闊，建設海上強國是實現中華民族偉大復興的重大戰略任務。 海洋科學是研究海洋的自然現象、性質和變化，以及與海洋開發利用有關的知識體系的學科。
海洋科學的研究領域十分廣泛，主要內容包括海洋物理、化學、生物和地質過程的基礎研究，以及海洋資源開發利用和海上軍事活動的應用研究。 由於海洋本身的完整性，海洋中各種自然過程相互作用的複雜性，以及主要研究方法和手段的共性，海洋科學已成為一門綜合性很強的科學，培養了能夠從事海洋科學及相關領域的科學研究、教學、管理和技術工作的高層次專業人才。
海洋科學專業主要習海洋平台工程、石油地質學、海洋鑽井工程、海洋採油工程、工程製圖、工程力學、工程流體力學等課程。 要想學好這個專業，學生必須要有較強的邏輯思維和創新能力，海洋科學研究可能需要出海等實地考察，這對學生的身體素質和健康水平有一定的要求。
海洋在我國經濟發展格局和對外開放中的作用日益重要，在國際政治、經濟、軍事、科技競爭中的戰略地位顯著提公升。 近年來我國提出“建設21世紀海上絲綢之路”後，國家採取了扶持海洋科學專業發展的政策，也大力發展海洋科學教育。 本專業學生適合從事海洋資源調查開發利用、環境保護、水產養殖、海洋事務管理、海洋新技術、海洋科研部門、環境保護部門等科研工作，因此該專業未來的就業前景非常好。
我國是世界上無可比擬的造船大國，造船是一門古老的產業，“海洋工程裝備與高技術船舶”被列為十大戰略重點突破領域之一，推動了深海勘探、資源開發利用、海上作業保障裝備及其關鍵系統和專用裝備的研究。 造船與海洋工程是一門研究船舶渦輪機工作原理的學科。
船舶與海洋工程是造船、使用和航運業的重要配套學科。 本專業主要學習習船舶結構、航行原理、安全設計等知識，研究船舶的設計方法以及如何保證船舶的速度、良好的機動性和抗風浪能力。
專業習材料力學、流體力學、船舶結構力學、船舶靜力學、船舶阻力學、船舶推進、船體強度與結構設計、船體建造技術、船體焊接、船舶設計原理等課程，由於涉及流體力學、材料力學、理論力學等，會涉及高階函式的計算，因此需要有一定的數學基礎。
隨著陸上石油等稀缺資源的逐漸減少，未來人們將石油等稀有資源的開發轉向海洋。 無論是海洋漁業、海洋油氣開發行業，還是海洋工程建設行業，都離不開船舶和各種海洋工程裝置。 畢業生可在船舶及海洋工程設計研究單位、海事管理部門、國內外船級社、船公司、船廠、海洋石油單位、大專院校從事船舶及海洋結構物的設計、研究、製造、檢驗、使用和管理，從事船舶運輸管理、船舶管理與管理、海關、海上保險及海事仲裁等工作。 因此，船舶與海洋工程專業負責海洋資源的開發、利用和保護，發展前景極為廣闊，是具有巨大成就的專業。
我國海洋資源十分豐富，不僅有大量的漁業資源，還蘊藏著大量的油氣、水合物、稀有金屬等重要礦產，如何開採這些油氣，是海洋油氣工程專業人才施展才華的必要條件。 海洋油氣工程是培養專業範圍廣、外語類突出，掌握海洋鑽完井理論技術、海洋採油技術，適應21世紀海洋石油工業發展需要，適應我國海洋石油工業發展需要的複合型人才的專業。
專業涉及海上油氣資源開發利用與管理，主要習工程製圖、工程力學、工程流體力學、計算機應用、大學外語、海洋平台工程、石油地質學、海洋鑽井工程、海洋採油工程等課程。
海上油氣資源是國家能源戰略的重要組成部分，海上油氣資源開發利用需求持續存在。 畢業後主要從事國家、省、市發展規劃部門、交通規劃部門及設計部門、石油石化企業、城市燃氣企業的油氣儲運專案的規劃、勘探設計、建設專案管理、石油應用、石油營銷及油氣儲運專案管理工作。
黨的十八大提出了“提高海洋資源開發能力、發展海洋經濟、建設海洋強國”的巨集偉藍圖，要加快海洋深水油氣勘探開發步伐，建設具有自主智財權的裝備和技術是重中之重。
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