在家用車領域，關注度最高、口碑最好的汽車有5款，分別是合資企業“日德雙翼”和國產家用轎車“三劍客”。
日產軒逸和大眾朗逸較早進入遊戲，並一直交替佔據家用車銷量榜首，奔騰B70、吉利星銳、奇瑞艾瑞澤8作為後起之秀，正在逐漸蠶食軒逸和蘭逸的市場份額，尤其是奔騰B70，近期市場關注度越來越高， 甚至 Sylphy 和 Lavida 都有點熱。
要想找到近期奔騰B70“爆火”的原因，就得從奔騰B70的上市說起。
歷經17年進化的第四代國產最暢銷的B級燃油車。
12月8日，奔騰B70在習大唐不眠城正式上市，成為中國汽車市場唯一一款歷時17年、歷經四代進化的中國轎車車型。
在17年的進化歷程中，奔騰B70獲得了各種榮譽，是國產車型中唯一的五星雙冠，第二代車型和第三代車型均獲得C-NCAP五星安全認證。 同時，奔騰B70也是國產品牌中首款獲得整車6A舒適性認證的轎車。
在官方認可的同時，奔騰B70的良好口碑也與日俱增，顏值控制表示，奔騰B70是最漂亮的兩廂式家庭車，喜歡玩車的使用者紛紛表示，在同價位的車上，奔騰B70是動力天花板，而更成熟的家庭使用者， 對奔騰B70的超高價效比感興趣。
在專業機構和使用者的雙重認可下，前三代奔騰B70累計銷量超過40萬輛，成為國內市場累計銷量最高的國產B級燃油車。
在奔騰B70發布之際，這款車的諸多優勢再次被提及，短短十天時間，這款車的熱度已經站在了家用車流量的頂端。
全面公升級的奔騰B70在價效比方面在同級別中立於不敗之地。
前三代奔騰B70都取得了驕人的成績，那麼奔騰B70又會用哪些公升級來確保在同級別價效比中排名第一呢？
為了讓車身看起來更加大氣，奔騰B70的車身長度增加了45mm至4855mm，而軸距則達到了2800mm，這使得側面顯得更加修長優雅，也提公升了駕駛艙內的腿部空間。
奔騰B70星瑞艾瑞澤8.車長（mm） 485547854780軸距（mm） 280028002790
在這裡，有一點需要強調，不管是日德雙翼，還是國產轎車三劍客，**奔騰B70目前的軸距已經成為龍頭。 空間優勢很大，通過這次公升級，奔騰B70的空間效能在同價位所向披靡。
進入車內，奔騰B70的內飾更加高階，曲面雙屏，增加軟包面積，全新副儀錶盤和撥片檔位旋鈕，都能充滿豪華感。
在硬體公升級的同時，奔騰B70的軟體也進行了全面公升級，車機搭載了新一代D-Life 60，可以保證使用者無縫體驗車機的互聯互通功能，而華為HICAR+Yilian，可以全面覆蓋主流手機系統，不用擔心手機和車機的聯網，同時，新一代HMI設計，讓控制屏的選單級顯示效果得到了更好的優化， 而且使用起來更方便。
對於使用者來說，還有乙個更驚喜的地方，那就是奔騰B70，它配備了透明底盤功能，消除了車底隱患，新手駕駛安全。
對於喜歡操控感的使用者來說，奔騰B70也進行了相應的公升級，優化了踏板曲線，讓車輛加速更快優化的起步效能，防止上坡側翻並縮短換檔時間優化的轉速提高了高速和加速時的效能。
在功率方面，** 奔騰 B70 20T+愛信6AT動力組合，堪稱同價位最佳組合，最大功率165kW，最大扭矩340Nm，百公里加速7次86s，效能處於同水平領先。
奔騰 B70 軒逸 Lavida Power Combo 20t+6at1.6l+cvt1.5T+7DCT，最大功率165kW、99kW、118kW，峰值扭矩340N·m159N·m250N·m
現在的奔騰70，在家用車領域，不僅在空間上具有優勢，而且在操控性和動力性方面也做到了“優勢”，難怪越來越多的使用者開始關注奔騰B70。
主被動安全奔騰B70也是行業領先水平。
操控性、舒適性和安全性是使用者購買汽車最重要的三個方面。
在操控性和舒適性方面，**奔騰B70已經得到認可，它有多安全，一起來看看吧。
**奔騰B70，採用3H車身結構，即在側門框和車頂加固，整體造型三個字母"h"。
這樣的結構，當車輛遇到碰撞時，衝擊力通過前後縱樑、門檻梁、中通道縱樑、橫樑等六通道傳遞到全身，此時衝擊力已經減弱，發動機前艙等部位變形的概率會降低， 駕駛艙空間變形的可能性也將降低。
此外，奔騰B70的機身還採用了雙E型加強結構，由門檻、前縱樑後段、中通道加強梁和扭力箱組成，使動力傳遞路徑更加優異，駕駛艙安全性更高。
當然，即使保證了被動安全，也最好不要碰撞。 也就是說，主動安全同樣重要。
**奔騰B70，智慧型駕駛輔助功能，可達到L2+級別，覆蓋市區、高速公路、景區、停車場、返程等全場景駕駛、輔助駕駛系統，可提供更安全的解決方案，將危險排除在萌芽狀態。
寫在最後：不管是同價位機型，還是同等級機型，**奔騰B70超高價效比，合適與否，看過就知道了，可以去奔騰4S店感受一下。