據中國橡膠協會輪胎分會秘書處介紹，2024年是不平凡的一年，面對疫情衝擊、需求萎縮、供應衝擊、預期減弱、外部環境動盪等多重考驗，中國輪胎行業展現出較強韌性， 潛力與活力，堅持穩中求進的原則，著力推動高質量發展，取得了非凡的成績。**經濟工作會議始終強調，要狠抓傳統產業轉型公升級和戰略性新興產業培育壯大，著力強化產業鏈薄弱環節，在落實“碳達峰、碳中和”目標任務的過程中，鍛造新的產業競爭優勢。要更好統籌國內國際大迴圈，著力構建新發展格局，增強國內大迴圈的內生動力和可靠性，提高國際大迴圈的質量和水平。 這將為輪胎行業的發展創造新的戰略機遇。 2024年，輪胎行業和企業將展現頑強的韌性和堅強的決心，敏銳捕捉市場需求，攻克自身困難，確保產業鏈安全堅持產業結構調整、兼併重組、去產能;技術創新不止步，新產品、新工藝、新材料、新裝備等層出不窮，以資訊化、智慧型化、數位化為代表的技術創新融合轉化穩步推進。 2024年是全面貫徹落實黨的二十大精神的關鍵之年，是深入落實“十四五”規劃的一年，是輪胎行業搶抓機遇、迎接挑戰的重要一年。 回顧2024年，中國橡膠工業協會輪胎分會秘書處梳理了中國輪胎行業年度十大熱點。
1.董事長帶領行業做強。
3月21日，在2024年全國輪胎工業大會上，中策橡膠集團董事長沈金榮繼續接任中國橡膠工業協會輪胎分會新任理事長。 沈金榮董事長全面梳理了理事會近兩年的工作，匯報了全年行業主要生產現狀和特點，詳細分析了突出特點，簡要介紹了輪胎行業發展的五大積極變化，同時也指出行業發展要抓住市場需求的四大機遇， 同時充分肯定了輪胎分公司近年來的主要工作和取得的成績。在沈金榮董事長的領導下，輪胎行業面臨著前所未有的沉重壓力和挑戰，全心全意謀求發展，深入貫徹新發展理念和改革發展，艱苦奮鬥，創新驅動，在穩定經營、穩定出口、穩定就業等方面發揮了應有的作用，為國民經濟發展作出了重要貢獻。 沈金榮董事長匯報了理事會未來兩年的工作部署，表示將圍繞國民經濟熱點領域的發展，圍繞輪胎行業“十四五”規劃綱要提出相關思路和重點任務。 把握準市場的脈搏，緊跟市場節奏;堅持依靠科技進步和創新，攻堅克難，解決痛點;堅定不移去產能，調整結構，不斷優化市場環境。 在中國輪胎產業轉型公升級、由大到強、邁向新征程的關鍵時刻，要深入實施雙碳戰略，堅持綠色低碳、環境友好、可持續發展，與上下游強強聯合，紮實推進新材料創新應用， 新技術、新工藝、新裝備、新能源等，充分發揮傳統加工行業資訊化、數位化、智慧型化的賦能，加強多方深度融合發展，共同推動我國輪胎行業高質量發展
2.行業執行形勢喜人，產銷蓬勃發展，再創新高。
2024年，輪胎行業持續復甦，產銷雙備，內貿出口持續增長態勢。 2024年1-10月，輪胎分公司37家重點輪胎企業國產輪胎累計產銷4條65 億和 469億，同比增長17%2% 和 179%。其中，全鋼輪胎產銷097 億和 099億，同比增長17%5% 和 155%;半鋼輪胎產銷3項48 億和 346億，同比增長17%8% 和 205%。得益於國內汽車政策持續加大促消費、擴大內需，以及新能源汽車和出口的高增長，為配套輪胎企業份額的提公升提供了有力支撐，行業產銷量穩步超過2024年同期歷史高點， 尤其是獨立品牌。年初，國內經濟迅速走出疫情陰霾，消費者信心迅速修復，帶動出行物流需求上公升。 2024年，我國輪胎出口韌性旺盛，出口量再創新高。 海關總署公布資料顯示，2024年1-10月，乘用車輪胎出口量和出口額為238條10,000 噸和 658億美元，同比增長19%3% 和 162%，乘用車輪胎和卡車輪胎出口量和出口額為384條80,000 噸和 842億美元，同比增長13%2% 和 86%。基於海外企業降本、消費降級需求的推動，中國輪胎出口成本效益優勢凸顯，為中國輪胎帶來新的出口機遇。 國家外貿穩定政策紅利的不斷釋放，疊加人民幣匯率調整、海運回歸合理區間等諸多利好因素，有效提公升了我國輪胎出口競爭力，彰顯了輪胎出口大國的光彩。 2024年，國內配套、替代、出口三大市場均出現高增長，但國內配套、替代需求的大幅增長是基於2024年疫情導致的低基數，出口市場時隔多年繼續保持兩位數增長，對年內需求起到了至關重要的拉動作用。
3.國內輪胎行業的領頭羊，“量”+“質”的兩輪驅動正在走向全球。
隨著對外經貿合作的不斷深入，越來越多的輪胎企業將目光投向海外，拓展版圖。 目前，國內已有10多家輪胎企業在海外建廠或計畫建廠。 到2024年底，中國輪胎企業走出去發展已形成的實際產能，全鋼子午線輪胎（TBR）每年約2005萬條，其中泰國約1250萬條，越南約645萬條，巴基斯坦60萬條，馬來西亞50萬條。 半鋼子午線輪胎（PCR）年產7650萬條，其中泰國約5750萬條，越南約1200萬條，柬埔寨400萬條，馬來西亞300萬條。 TBR和PCR核准規劃建設產能分別為1445萬只和6950萬只。如果達到生產，我國將在國外進行PCR 146億件，TBR3450萬件。
4.持續開展能效引領行動，引導企業提高能效。
以輪胎行業節能“領跑者”活動為抓手，進一步推進節能工作。 近10年來，輪胎行業參與節能領跑活動，從形式到內容都取得了長足的進步行業和企業對節能降耗的認識越來越深，對技術和管理措施的投入越來越多，輪胎單位產品的能耗越來越低，“活動”的管理要求和形式也越來越嚴格、科學化。 2024年，2024年度輪胎產品能效“領跑者”活動將從4月初的籌備階段開始精心設計，企業申報更加完整細緻**;5月份，中層管理人員與企業相關人員溝通了解資料，資料更加紮實細緻6月，組織行業第三方高水平專家進行終審，專家組充分發揮持續戰鬥精神，認真核對能源一、二、一報及電力、蒸汽、 水等，確認發票等證明材料，並在計算中明確相關引數專家團隊通過仔細檢查和週期檢查，分別評選出了前5名全鋼和半鋼子午線輪胎企業，充分體現了科學、公平、公正。 2024年TBR產品能效排名前5位分別為：中策橡膠集團有限公司旗下杭州中策清泉實業有限公司、威海駿樂輪胎、貴州輪胎有限公司、雙乾集團（江蘇）輪胎、山東金宇輪胎，2024年PCR產品能效排名前5位分別為：杭州海超橡膠有限公司、 中策橡膠集團有限公司、賽輪（東營）輪胎有限公司、賽輪（東營）輪胎有限公司、普林成山（山東）輪胎*** 安徽佳通乘用子午線輪胎***青島雙興輪胎業***
5.輪胎行業的技術創新推動了技術進步。
1）入選2024年中國石油和化學工業聯合會科技進步獎2024年中國石油和化學工業聯合會科學技術進步獎一等獎、二等獎、三等獎共3個輪胎相關專案入選。分別是：“萬噸廢舊輪胎膠料綠色自回收及應用技術示範”、“高階綠色輪胎關鍵擠出技術及裝備產業化”和“高效柔性農用子午線輪胎生產關鍵裝備”。
2）入選中國交通運輸協會科技進步獎，萬力輪胎有限公司“軌道交通重型膠輪總成關鍵技術自主研發與應用”專案榮獲中國交通運輸協會科技進步獎二等獎。通過積極研發，他們研究了軌道交通重型膠輪總成關鍵技術，建立了軌道交通重型膠輪總成技術體系，成功解決了橡膠輪軌交通關鍵零部件依賴進口的問題。 在該項目的推動下，萬力輪胎已獲得多項核心專利授權。 專案成果已應用於跨式單軌、智慧有軌電車、數字有軌電車、輪胎式地鐵等軌道交通專案，配套中車浦鎮阿爾斯通、中車株洲研究院、中車諸暨、中車南京浦鎮、孟買大都會、墨西哥城地鐵等輪胎軌道專案，並隨整車出口海外，在輪胎式軌道領域得到廣泛應用。
6.邁向“碳”助力高質量發展。
1）碳標籤證書萬力輪胎新能源乘用車輪胎獲得廣東省低碳發展促進會碳標籤專業委員會頒發的《碳標籤證書》。為推動公司環保、低碳、高質量發展，萬力輪胎自2024年開始籌畫碳標籤認證，並於2024年9月率先發布行業首個《新能源乘用車輪胎產品碳足跡評價技術規範》團體標準，並於10月31日順利獲得《廣東省碳標籤證書》。 這使得萬力輪胎成為國內輪胎行業首家獲得新能源乘用車輪胎碳標籤證書的企業，向著實現公司“雙碳”戰略目標邁出了堅實的一步。 萬力輪胎將以碳標識的“引領力、驅動力、品牌力、影響力”，全方位推動行業綠色低碳發展，引領行業技術公升級，助力企業高質量發展。 （2）EADNS碳管理體系認證韓泰輪胎在江蘇常州市舉行的首屆全國雙碳服務大會暨EADNS碳管理體系評估證書頒發儀式上，榮獲全國輪胎行業首張“EADNS碳管理體系評估證書”，成為全國首家獲得該認證的外資企業。 EATS碳管理系統是在國家“雙碳”目標戰略下，在全國碳市場啟動的背景下推出的。 E、A、T、N分別指“碳排放”、“碳資產”、“碳交易”和“碳中和”。 系統採用風險和機遇思維，遵循“規劃-實施-檢查-改進”（PDCA）持續改進的管理原則，對企業生產經營全過程的碳排放、碳資產、碳交易、碳中和活動進行系統管理。 韓泰輪胎積極響應國家“雙碳”戰略，在韓泰輪胎“2050碳中和”路線圖的指導下，持續推進低碳輪胎生產流程和綠色產品使用流程，致力於高質量、可持續發展。 韓泰輪胎於2024年5月開始為EAATNS碳管理體系認證收集資料、準備檔案、設定目標和制定計畫，並於6月1日召開啟動會，於9月21日以“零不符合項”的優異成績獲得認證。 “到2024年實現碳中和”是韓泰輪胎的全球目標。 為響應全球碳中和的願景，韓泰輪胎制定了系統的氣候變化應對戰略並將其納入管理活動，設定了到2024年實現碳中和的目標，並制定了碳中和路線圖。 在實踐中，韓泰輪胎通過各種創新活動減少溫室氣體排放，例如使用可持續原材料、改用可再生能源、提高能源效率和開發新技術。 韓泰輪胎還將通過中長期的一系列舉措，減少產品生產、原材料採購、分銷和投資等主要業務各個環節的溫室氣體排放。 韓泰輪胎於 2022 年 3 月加入科學碳倡議 （SBTI），並提交了溫室氣體減排目標：到 2030 年，生產過程中產生的直接和間接溫室氣體排放總量將比 2019 年減少 462%。韓泰輪胎還致力於開發更具可持續性的產品，從原材料採購到製造，再到產品使用和處置，在各個方面減少產品對環境的影響。 例如，為電動方程式開發的ION賽車輪胎使用約30%的可持續材料，以幫助比賽實現碳減排目標。 韓泰輪胎在設計和原材料採購階段通過利用可持續資源和開發實用和創新技術，在保護自然資源和減少碳排放方面取得了多項進展。 成為國內輪胎行業首家通過“EADNS碳管理體系認證”的企業，是對韓泰輪胎在節能減碳方面長期取得的成績的肯定。 未來，韓泰輪胎將繼續踐行綠色低碳發展理念，持續提公升碳管理水平，在企業管理的各個環節持續減少碳排放，深入落實並引領EADNS碳管理系統創新。
7.入選2024年綠色製造榜單。
近日，中華人民共和國工業和資訊化部公布了《2023綠色製造清單》。 綠色製造名單包括綠色工廠、綠色工業園區、綠色**連鎖經營企業三部分。 其中，6家輪胎企業進入綠色工廠名單。 在榜單中，德州玲瓏輪胎***廣西玲瓏輪胎***雙乾集團（新疆）崑崙輪胎***普林成山（山東）輪胎***山東三力輪胎製造***普利司通（無錫）輪胎***榜上有名。 此外，在綠色**連鎖經營企業名單中，三角輪胎入選，是唯一上榜的輪胎企業。 本次評選有利於落實工業綠色發展“十四五”規劃和工業領域碳達峰實施方案，不斷完善綠色製造體系，助力工業領域實現碳達峰、碳中和。 根據《工業和資訊化部辦公廳關於貫徹落實2024年綠色製造清單推薦工作的通知》，由省級工業和資訊化主管部門推薦，專家遴選。 榜單也體現了國家對行業綠色發展的支援，各行各業都在綠色發展，輪胎行業也不例外，近年來，輪胎企業都在積極轉型公升級，相信未來能有更多的輪胎企業入選。
8.輪胎表面雷射蝕刻工藝技術規範團體標準會議啟動。
2024年9月3日，《輪胎表面雷射刻字工藝技術規範》團體標準編制第一次會議在新時達召開，總結了輪胎雷射刻字機械人工作站的應用經驗，討論制定了《輪胎表面雷射刻字工藝技術規範》的內容。 這標誌著鑫士達與合作夥伴固德智慧型推出的橡膠輪胎雷射刻字機械人工作站逐漸成熟，得到了業界的認可，並進入了規模化推廣使用階段。 來自中國質量認證中心、公尺其林、大陸品牌、住友橡膠、中策橡膠、玲瓏輪胎、賽輪、佳通、雙遷、普林成山、華盛、天津生態環境科學院、上海大學等技術專家參加會議。
使用機械人對橡膠輪胎進行雷射雕刻是一項新工藝，是一項重大的工藝創新，制定輪胎表面雷射蝕刻的團體標準，是為了總結早期實踐經驗，推廣先進技術，為確保輪胎質量提供行業指南。
長期以來，橡膠輪胎行業一直採用傳統的模具製造工藝，存在效率低、效果差、成本高等缺點。 近年來，隨著機械人和雷射技術的發展，國內從事自動化、數位化、智慧型化實踐的智慧型製造企業開始研究雷射刻字的應用場景。佳通等橡膠輪胎行業龍頭企業開展了示範應用，不僅幫助橡膠輪胎企業提公升產品質量，快速響應定製化需求，提高製造效率，還起到了防竄流管理的作用，更重要的是有效減少庫存，提高運營效率，為橡膠輪胎行業創造價值。
9.全國輪胎行業節能減碳技術研討會成功舉辦。
近年來，通過製造端不斷的技術和管理創新，產品單位能耗大幅下降，湧現出一批先進單位，積累了一系列豐富的經驗和管理方法，大量節能減碳新理念、新技術、新裝備層出不窮，為輪胎製造賦能， 新國標《橡膠工業（輪胎和炭黑）單位產品能耗限值》即將出台。為紮實推動我國輪胎行業綠色低碳高質量發展，聚焦行業共性技術和轉型發展需求，把脈行業“能源、能效與能源管理”發展，中國橡膠協會輪胎分會舉辦了以“新需求、 新技術新機遇“，2024年12月14-16日在山東省威海市舉行。近百人參會，共同優化行業節能降耗技術深度優化、現有工業生產低碳創新、工業生產新工藝節能降耗新思路及推廣
10.行業技術研討會閉門會議成功舉辦。
為推動輪胎行業企業高質量發展，貫徹落實董事會領導“以創新會議形式解決重點問題”的指示，輪胎分會於9月23日在上海召開會議，圍繞“橡膠粘度設計與保粘”、“科技墊提公升輪胎生產質量與環境可持續發展應用方案”， “新型大容量智慧型密煉機的研發與應用”、“成型工藝裝備新技術與應用”、“低碳可持續橡膠助劑的開發與應用”等議題，為重點企業舉辦小型閉門研討會，近90名上下游人員參會，共同提公升輪胎製造水平
總結。 2024年十大行業熱點記錄了輪胎行業當前的軌跡，也是輪胎行業轉型的縮影。 回過頭來看這十個關鍵詞，都與雙碳、產業轉型公升級有著密不可分的關係，是近百年來國內輪胎行業巨變的前奏。 行業瞬息萬變，企業風起雲湧，面對接踵而至的挑戰，致力於成為最優秀的輪胎企業都在努力突破，把握時代脈搏，不願被拋棄。 即使面對生產方式、產業結構、企業組織結構的全面變革，我國輪胎行業和企業也在創新變革，協同發展，勇往直前