格力造車風波或步入“噩夢之路”。

格力造車風波或步入“噩夢之路”。

格力電器今日跌近6%，引發市場廣泛關注。 這背後的原因，是格力宣布進軍新能源汽車領域，打破了專注於空調等主營業務的傳統。

昨晚，格力電器轉入格力鈦二71億股，交易對價為10股15億元，並計畫在未來12個月內繼續增持格力鈦，合計不超過3個4億股，涉及金額巨大。

不過，格雷蒂上半年的業績並不樂觀，營業收入為144億元，淨利潤-171億元，處於虧損狀態。 格力鈦業是一家綜合性新能源產業集團，涵蓋鈦酸鋰電池核心材料、電池、智慧型儲能系統、新能源汽車研發等領域。

這一多元化決策引發了市場的擔憂，許多投資者認為，格力電器專注於空調等領域更為謹慎。 格力電器的多元化戰略，從格力手機到投資銀龍，都未能達到預期。 如今，董姐涉足新能源汽車的決定，在業內引起了不少質疑。

在資本市場看來，格力電器的多元化戰略可能導致市值下滑。 股價的大幅下跌也反映了市場對這一決定的懷疑。 資本對格力的態度，將是董姐需要認真考慮的問題，是否止住懸崖，將對格力未來的方向產生深遠的影響。

*市場方面，PEEK材料概念股活躍，但成交量仍有待觀察。 在當前**形勢下，投資者需要保持謹慎，尤其是在概念股開高的情況下，避免盲目追漲。 不確定性使謹慎等待變得明智。