大眾汽車在該國是獨一無二的。 誇張地說，一輛大眾汽車在中國的銷量甚至可能等於整個日本車型的銷量，可見中國人對大眾汽車的熱愛，豐田的銷量在日本人中是無法超越的。 車型，尤其是海外車型，豐田的銷量遠遠超過大眾。
這充分說明了豐田汽車質量和穩定性的可靠性。 那麼大眾和豐田應該如何選擇呢？從乘坐質量的角度進行比較。 這方面是德國汽車的實力。 德系車底盤零部件成本遠高於日系車。 件數更厚，使用的材料明顯更高。
例如，許多豐田底盤零件主要由低成本沖壓件製成。 雖然不代表安全，但在惡劣的道路上行駛時，由於材料的傳輸特性，過濾和隔音能力差，傳遞到汽車上的噪音很強。 相對來說，大眾汽車的底盤零部件會使用一些鋁合金零部件，這些零部件的強度更大。
隔音效果也更好。 當然，這與底盤的隔音有很大關係，但是，現代大眾已經不是以前的樣子了，還學會了各種簡單的設定和各種廢話。 例如，大眾 Sutar 的簡單後懸架設定確實影響了乘坐質量和安全性。
汽車的成本，Lavida 的油耗約為每 67 公里 100 公升。 油耗表現正常。 維護間隔為 10,000 公里。 同級別維護間隔相對較長。 次要維護費用從600元到800元不等。 行駛6萬公里後，主要維修費用在4000元左右，在可接受的範圍內。
卡羅拉的油耗約為每100公里55公升，相對較低。 小維護費用從500元到600元不等。 行駛6萬公里後，主要維修費用約3400元。 關於汽車的成本，卡羅拉比Lavida略便宜，這也是日本汽車的傳統：使用和維護成本低廉。
質量問題，我們先來談談你的質量問題。 大眾汽車和豐田在質量上沒有普遍差異。 然而，大眾汽車經常被批評的一件事是經常出現小問題。 雖然這些小問題對車輛影響不大，但很容易影響車主的體驗。 豐田在這方面比大眾好得多。
從油耗的角度來看，既然是家用車，油耗絕對是我們需要考慮的事情，而豐田汽車是出了名的低油耗。 畢竟，日本汽車在油耗方面一直很不錯。 另一方面，大眾在油耗方面遠不如豐田，這也是很多人放棄大眾而選擇豐田的原因之一。
毋庸置疑，大眾汽車擁有品牌影響力。 早在2024年，德國大眾就與上汽集團合作，隨後推出了第一款經典車型：桑塔納。 憑藉良好的效能和穩定的質量，贏得了良好的口碑，站穩了腳跟。良好的信譽樹立了自己的品牌，在國內市場奠定了堅實的基礎。
事實上，豐田進入國內市場的時間相對較早。 那只是一輛進口車。 它真正的國產化直到2024年與一汽合作後才開始，雖然國產化的速度比大眾晚了很多，但這取決於它自身的穩定性。 ，經濟舒適，受到國內眾多消費者的高度讚賞。
因此，在品牌力和保值性方面，大眾和豐田可以說是勢均力敵！大眾車迷仍然喜歡大眾汽車，因為駕駛質量和更時尚的外觀;而豐田車迷仍然喜歡豐田，因為它經濟、耐用、舒適、無憂。
總之，在決定買大眾好還是豐田好的時候，最重要的是要有自己的意見，根據自己的實際情況做出正確的決定，比如是否經常長跑。 在路上，選擇大眾會比較合適，如果你的家人住在城市交通中，你可以選擇豐田的自吸系統，這樣會有更好的效能。 不會停電，所以不用擔心。 雙離合器過熱、卡頓等問題。