距離2024年底僅剩乙個月時間，各大車企也都進入了最後的衝刺階段，為了贏得更多消費者的青睞，不少車企加大了研發和推出新車型的力度，包括對現有車型進行公升級和推出新車型， 具有多種型別和樣式。接下來，我將為您介紹12月推出的新車中備受關注的三款轎車，供大家在購買汽車時參考。
一汽奔騰 *** 奔騰B70
**奔騰B70是一汽奔騰旗下的中型三廂車，將於12月8日上市。 外觀方面，前臉採用無邊框前格柵造型，內部輔以密集的旗幟元素，搭配貫穿式燈帶和分體式大燈組，看起來更加時尚年輕。 此外，引擎蓋凸起的肋條也增強了車輛的運動氛圍。 側面採用雙腰線設計，其中一條從大燈組延伸到尾燈組，前後略微凸起的輪拱線提公升了車輛的運動感。 車尾採用當行的直通式尾燈組，下方兩側共有兩條排氣布局，符合當下的審美需求。 長寬高分別為4855公釐、1840公釐和1455公釐，軸距為2800公釐，車身長度較現有車型增加了45公釐，將帶來更纖細的視覺張力和更寬敞的車內艙。
內飾方面，中控採用由中控液晶屏和全液晶儀錶盤組成的一體化雙屏設計，科技感營造得非常好。 D型多功能方向盤，增加了駕駛的便利性和舒適性。 同時，空調出風口是目前流行的貫通式，看起來非常精緻。 此外，**通道功能區也進行了重新設計和更換，更換了小形狀的換擋撥片機構，看起來比上一代型號更加精緻。 在裝備方面，也進行了公升級，將配備L2+級智慧型駕駛輔助和博世93.車身版本穩定控制系統。
在動力方面，它將繼續配備 15t 和 20T渦輪增壓發動機，兩款發動機在功率輸出上都有良好的表現，匹配6AT變速箱。 動力系統的效能往往直接關係到車輛的行駛效能，奔騰B70在動力方面一直備受讚譽，相信奔騰B70在動力系統中的優化將為消費者帶來更好的駕駛體驗。 **作為參考，目前在售的奔騰 B70 售價為 1059-14.49萬元，按照一汽奔騰此前的慣例，**奔騰B70**應該不會有明顯的**或下降。
星圖紀元
私募價格：2480-35.80萬元。
大紀元ES是奇瑞高階新能源系列的首款車型，也是奇瑞專注技術解決方案的代表作之一，在廣州車展上以24的預售價格開啟預售8-35.80,000元。 在外觀上，水平貫通大燈+ISD智慧型互動燈，形成靈動自然的“風羽蝴蝶臉”前臉造型。 側面採用轎跑式車身設計，尾部採用回滑式設計的大傾角，整車風阻係數僅為0205cd。值得一提的是，它還配備了電動尾翼，可以0 15度的2檔進行調節，可以高速自動公升降。 車身尺寸方面，車長近5公尺，寬近2公尺，軸距3公尺，車內空間更加寬敞。
在內飾方面，採用“蜿蜒水韻”的室內設計語言，率先採用科大訊飛星火認知模型。 中控台的主體由一塊 15 個6寸 2它由乙個內建高通驍龍8155晶元的5K中控屏組成。 此外，還配備了雙天窗，以及支援全景音效的23揚聲器Lion Melody音響系統，主駕駛頭枕揚聲器可實現全車模式、駕駛模式、私密模式等三種不同應用場景的使用體驗。 主駕駛員位置配備電子換擋機構和視覺攝像頭，而前方是內建儀錶盤和平視顯示器，提供更直觀的駕駛資訊。
在動力方面，它有兩個版本：單電機和雙電機四輪驅動。 其中，單電機版分為高功率和低功率，最大功率分別為185kW和230kW全輪驅動版的綜合最大功率為353kW，0-100km/h加速時間為3秒，效能優異。 同時，基於800V高壓平台打造，CLTC工況下綜合續航里程720km，功耗117kWh 100km，充電5min續航里程150km，15min能量補充30%至80%。 此外，全系列配備智慧型空氣懸架+CDC電磁阻尼系統、前雙叉臂+後五連桿連桿、全鋁底盤+一體壓鑄、6活塞全鋁卡鉗等，進一步提公升整體舒適性。
一汽-大眾ID7 vizzion
私募價格：237777萬元。
大眾ID7 Vizzion是一汽-大眾針對瞬息萬變的新能源汽車市場推出的一款新三廂車，並公布了該車型第一版的預售價格，即237777萬元。 外觀上，採用家族式設計，前部連續尾燈和簡約的前保險槓，富有品牌特色。 側面，它擁有流暢的側線設計、前移的A柱和掀背車造型，一方面可以有效降低風阻，另一方面可以充分釋放內部空間。 在車尾，也呈現出流線型時尚的氣息，如連續立體的尾燈、掀背式尾門、燻黑的下包圍和隱藏式排氣口等。 車身尺寸也是跨越級，其長寬高分別為4956 1862 1537公釐，軸距達到2965公釐。
在內飾方面，大面積的軟質材料包裹的中控台營造出強烈的質感。 大尺寸浮動設計自適應旋轉中控屏，內建ID os 2.0.全新車機作業系統，車機記憶體公升級至16G，介面和功能均有改進。 同時，整個系統標配AR HUD智慧型引導，可投射車輛基本駕駛資訊、導航、預警、駕駛輔助資訊等。 全新設計的電子口袋區域匯集了多項常用的駕駛控制功能，同時也提公升了內飾的奢華質感。 配置方面，全程智慧型輔助駕駛系統TR**EL Assist°全景影像、IDMate智慧型管家、手機無線充電、無鑰匙進入、一鍵啟動等硬核技術也更符合年輕人的口味。
動力方面，將搭載單台後驅電機，最大輸出功率為150kW，加速時間可達52 秒。 此外，848kWh大容量三元鋰電池組在綜合工況下的續航里程為642km。 作為一汽-大眾首款採用CTC電池-底盤一體化技術的高階三廂B級純電動轎車，ID7 vizzion展現出足夠的硬核產品實力，如前衛的設計、舒適的駕駛體驗和卓越的效能，可以進一步增加年輕消費者的購買慾望。
車叔總結道。 從12月即將推出的新車來看，每款車型都有不同的優勢，比如奔騰B70是一款燃油車，無論是外觀、內飾，還是動力都有了很大的提公升，真的是價效比高;作為奇瑞高階新能源系列的首款車型，大紀元ES在外觀、配置、動力等方面都有一定的優勢和大眾ID7 Vizzion是一汽-大眾推出的一款新能源轎車，不僅擁有全面舒適的智慧型體驗，還繼承了一汽-大眾ID家庭的高質量和安全。 相信他們的到來，會為消費者提供豐富的購車選擇，最後，不知道裡面有沒有新的目標呢？
秋冬入住挑戰