別克GL8在國外早已停產，但在國內卻被視為“寶藏”，年銷量12萬輛

我們今天談論的汽車是別克GL8。 作為合資MPV，別克GL8在海外市場已經停產，但在國內市場一直暢銷，位居MPV市場第一2024年累計銷量達到126838輛，遠超國內MPV市場。

面對新能源MPV的強勢崛起，別克GL8的銷量表現並未明顯萎縮，一直保持著火熱的銷售勢頭，年銷量近12萬輛，在上汽通用別克家族中佔比22佔比29%，佔12%29%的份額，在單個專案中排名第二;其中，9月銷量為11,718輛，佔上汽通用別克家族的22輛97%的份額，佔12占有率63%，位列單品類第一，依然遙遙領先！別克GL8能夠在激烈的市場競爭中保持火爆的銷量態勢，最大的秘訣就是產品實力雄厚，價效比高。

被譽為MPV市場“常青樹”的別克GL8，並沒有落後於時代別克新款GL8 Evia高階車型採用全新設計的Avia專屬雙簷口裝甲格柵+雙層鍍鉻條專屬格柵+Matrix矩陣全LED菱形大燈，搭配懸浮式車頂+防夾雙面電動滑門，搭配懸浮式雙123寸中控屏不僅高階高檔，而且實用實用，科技感十足。 即使是最入門級的“陸地商務艙”系列GL8車型，也標配車聯網+智慧型互聯+L2智慧型駕駛輔助。 動力方面，別克GL8搭載了2由0T發動機+48V電機組成的輕混系統，最大功率237馬力，最大扭矩350牛公尺，匹配9速自動手動變速器。

日前，資源公司推出一批別克GL8**車，具體車型為2023款陸地商務艙652T豪華白別克GL8，新車指導價為2579萬，2024年12月生產庫存，全新車優惠5萬，4s買強制交通險，裸車價格僅2079萬，對於一款合資MPV，整體價效比超高，還有什麼廣汽豐田塞納、本田Elysian、傳祺M8、比亞迪騰勢D9？你覺得怎麼樣？歡迎回覆評論！