奇瑞擁有多款暢銷SUV，瑞虎系列成為確立品牌市場地位的車型之一。 今天我們將重點介紹瑞虎系列中的一款新車——瑞虎8。 雖然這款車嚴格來說不是新車型，但它可以更多地被視為對現有車型的補充。 與現有車型相比，新車的變化主要體現在配色方案上，設計和裝備基本沒有變化。 這可能看起來令人費解，但它實際上是關於增加銷售額。 增加汽車銷量的方法之一是增加汽車數量，包括擴大汽車的型別和範圍，讓消費者有更廣泛的選擇，從而帶動銷售增長。 新車型將提供兩個版本，手動車型的售價為1099萬元，而自動車型為1199萬元，兩者相差1萬元。 毋庸置疑，消費者會明白該選擇哪乙個。 讓我們仔細看看這輛車。 首先，從外觀上看，新車與230TCI高階版幾乎一模一樣，唯一的區別在於配色方案。
新車有四種新配色可供選擇，白色更常見，而黑色和兩種灰色更吸引人。 此外，新車的前大燈被燻黑，使整體外觀更具運動感。 前臉延續了奇瑞家族的設計，極具辨識度，採用橫飾修飾的格柵，上下燈組一體化，給人以大氣的感覺。 在側面，它具有標準 SUV 的輪廓，但它不是跨界車，側裙上有銀色裝飾，輻條輪和車頂上有行李架。 至於尾部，它設計有突出的小尾翼和整合剎車燈，而尾燈則採用貫穿式設計，底部配有雙邊尾排，出口設計相當厚實，令人印象深刻。 接下來就是內飾部分，國產品牌非常重視科技裝備，這款售價超過10萬元的車型在科技配置上甚至超過了20多萬元的合資車型。 新車的中控台有10個25寸液晶屏支援手機測繪，內建360度全景影象。
檔位旋鈕的造型比較普通，並配有兩個旋鈕，包括巡航控制、坡道起步等輔助駕駛功能。 在安全性方面，新車兩側都配備了側簾，而在其他方面則與現款車型基本相同，為標準家用車型。 在動力方面，這款新車配備了 15L發動機最大輸出功率156PS、最大扭矩230Nm，組配6速MT或6速濕式雙離合變速器。 對於這款車型來說，動力引數處於平均水平，勉強夠用，但新車配置非常豐富，價效比還是非常突出的。 整體來看，瑞虎8雖然不是全新車型，但在外觀、內飾、效能等方面的一系列改進和優化，使其在激烈的SUV市場中依然倚強。 同時，其豐富的配置和超高的價效比也將為消費者帶來新的購車選擇。 長安汽車旗下的瑞虎系列一直享有相當不錯的銷量，其最大的優勢應該是其出色的價效比。 最近，瑞虎系列迎來了兩款新車型，售價均在 110,000 年代初。
這兩款新車的內飾配置非常豐富，外觀設計圓滑，飾面發黑，足以吸引年輕消費者的青睞。 此外，瑞虎8系的選拔度也相當高，這些都讓人有理由相信這兩款新車的銷量應該不會差。