1、比亞迪“壓箱底”新車宋L上市
12月15日，比亞迪全新中型SUV Song L正式上市。 新車基於e-platform 30構建，搭載CTB電池車身整合技術、智慧型電動四驅、DIPILOT智慧型駕駛輔助和雲C系統等先進技術。 續航里程方面，CLTC模式下純電動續航里程分別為550km、602km、662km。
名人觀點：今天要推出的兩款新車，比亞迪宋L和大眾ID7。大膽猜測一下，這兩者的**應該比較接近，19 25w？」
元氣熱評：這是在試探市場的底線
2. 一汽-大眾ID. 7 Vizzion 列出
一汽-大眾ID7 Vizzion車型將於12月15日正式上市。 在以下 ID 中6 Crozz 和 ID4 中國市場開放後，一汽-大眾品牌終於迎來了純電動轎車的布局，新車定位為中型車，兩輪驅動版CLTC純電動續航里程為642km。 該車基於MEB純電動平台打造，首版預售價23777萬元。
大咖觀點：現在新能源汽車的幾個新動力品牌每天都在頭條熱搜，大眾太安靜了。 」
元氣熱點評：石油車我相信大眾，有軌電車不相信大眾。 」
3、極越與Unity聯合研發3D智慧型座艙，極越01率先搭載
12月14日，極越與實時3D內容創作平台Unity聯合宣布，雙方已在極越01上推進新一代3D智慧型座艙互動量產。 基於高達60TOPS的座艙算力，極悅01智慧型座艙可實現AI語音演算法的全本地化，語音識別速度快至500ms，支援全離線語音互動。 同時，極越01搭載了356寸6K超清一體機屏，可實現身臨其境的3D視覺HMI效果，滿足全面屏、雙屏、三屏任意分割槽體驗。
名人觀點：極越01的座艙整體設計感覺非常激進，與特斯拉不相上下。 」
元氣熱點評：8倍算力+離線語音，應該說這個數字座艙還不錯
4、梅赫西迪賓士新款長軸距E級三廂車上市
12月14日，全新梅赫西迪賓士長軸距E級在中國市場上市，首批推出6款車型：E 260 L運動轎車、E 300 L時尚運動轎車和E 300 L豪華轎車運動轎車，廠商建議零售價**區間為44.9萬元-52.98萬元。 在發布會上，段建軍直言不諱地說，“世界上有兩種氛圍燈，一種是賓士的氛圍燈，其他的叫燈光，因為沒有氛圍。
專家觀點：外觀致敬諸多經典元素，內飾和氛圍照明設計依舊不變，這次也著重體驗輔助駕駛，足夠且好用。 」
元氣熱度：4490,000起，不愧是尊貴的梅赫西迪-賓士車主
5、氪金磚電池正式發布
12月14日晚，極氪正式發布首款自主研發電池——金磚電池。 金磚電池為800V磷酸鐵鋰電池，整機組安全係數較以往電池組大幅提公升，充電15分鐘可提公升500公里續航，-10°C低溫環境下快充速度提公升25%。 極氪透露，將於12月27日推出的極氪007新型號將首次搭載金磚四國電池。 此外，極氪還發布了極補V3充電樁和20kW直流家用充電器。
專家觀點：這可能是2024年下半年新能源汽車領域的乙個關鍵突破
元氣熱點評：能量密度不是一句話
6、寶馬率先宣布獲得L3測試牌照，**5系將成為首批車型
12月14日，寶馬集團正式披露，旗下搭載L3級自動駕駛功能的車輛在上海正式獲得高速自動駕駛測試牌照。 未來，寶馬將在指定區域開展L3級高速自動駕駛道路測試，寶馬L3級自動駕駛也將成為首款符合聯合國ECE R157 ALKS法規並在中國高速道路進行測試的產品。
觀點：這是什麼意思？1、寶馬的自動駕駛之路並不慢，不排除未來通過L3級自動駕駛趕上甚至超越新勢力2、意味著寶馬的自動駕駛試車可以在上海特定情況下自動駕駛，無需駕駛員干預;3、這意味著寶馬的L3級自動駕駛功能具備了在上海實際路測的條件。 」
元氣熱評：老婆開車，我寧願讓它開
7. 超越HUD，吉利新專利將汽車駕駛資訊的形象投射到使用者眼前
12月14日，隨著電動汽車的推廣和汽車智慧型化的不斷提公升，各大廠商都在玩弄新功能。 據愛啟茶介紹，近日，浙江極驍智慧型科技有限公司浙江吉利控股集團申請的“車輛影象顯示控制方法、儲存介質、控制系統及車輛”專利公布。 當今市場上流行的HUD是將資訊投射到車輛的擋風玻璃上，從而減少使用者俯視儀表板的角度。 吉利的專利使用方法是響應使用者操作部分產生的顯示請求指令，向光發射器傳送相應的影象資訊獲取使用者的眼球位置資訊;控制光發射器將影象資訊投射到使用者的眼睛位置。
觀點：我們需要更多瘋狂的中國公司
元氣熱評：留給小公尺汽車的機會不多了
長城汽車宣布將向全行業開放新能源環保試驗平台
長城汽車 （601633.）SH）舉辦“共同提公升中國新能源汽車環境測試水平”圓桌論壇（即澈笛汽車冬季測試標準質疑交流會），宣布向全行業開放所有“新能源汽車測試平台”，倡導其他車企開放測試資源，共同支援中國汽車高質量發展、高質量測試， 推動早日出台更加專業嚴謹的《新能源汽車環境檢測標準》。
大咖觀點：長城汽車在這次冬季測試事件中，面對質疑，沒有選擇與對方“一戰”，而是召開了這次圓桌會議，就中國新能源環保檢測標準，並率先發表宣告，願意貢獻自己的經驗和資源，開放、共享體系標準和檢測資源， 這是一件非常負責任和有規律的事情。」
元氣熱點評：雖然平時討厭長城，但這次支援長城
9、韓文秀：中國汽車出口量將突破500萬輛
12月13日，在2023-2024年中國經濟年會上，分管日常工作的財務辦公室副主任、農業辦公室主任韓文秀介紹，今年中國對全球經濟增長的貢獻率在30%左右或更多，仍是世界經濟的最大引擎。 中國出口在國際市場上的份額保持在略高的水平，為14%。 今年，我國汽車出口量將突破500萬輛，重新整理歷史紀錄，科技創新取得新突破，湧現出諸多里程碑式的創新成果。
專家觀點：中國成為第一大生產國，汽車出口正式取代日本
元起熱點評：中國汽車產業具有全產業鏈優勢
今日互動話題：比亞迪宋L、大眾ID7.你期待哪輛車？