隨著技術的不斷進步，成本低於傳統油電混合動力的插電式混合動力車型逐漸湧現，“城市用電，高速用油”的口號更是廣為人知。 尤其是比亞迪秦PLUS冠軍版DM-i，有9個98萬元的起步價，創造了插電式混合動力車型的新低，隨後毫無懸念地成為入門級插電式混合動力市場之王。 而本期的主角長安啟元A05，直接對準了前者，以較低的**進入遊戲，能破局嗎？本期《品質選車》就給大家詳細解讀一下。
一、基本資訊及產品亮點
以上廠家指導價僅代表2024年11月2日的**，如有變動請以官網為準。
2024款長安啟源A05於2024年10月20日正式上市，作為品牌的第二款車型，新車採用家庭式設計，動力搭載1插電式混合動力系統由5L自然吸氣發動機+電動機組成，電機分為高功率和低功率，匹配1899kwh 和 907kWh電池組的CLTC純電續航里程分別為145km和70km。
長安啟源A05長續航版WLTC 100公里綜合油耗僅為098L，CLTC純電續航里程145km，CLTC綜合續航里程1300km，突破傳統新能源汽車“里程焦慮”痛點。 此外，除了傳統的EV和HEV駕駛模式外，該車還創新性地配備了IEM智慧型駕駛管理模式，可結合路況自動調節功率輸出功率和滑行**強度，並根據行駛路況實時調整功耗和油電互補策略，最大限度的節油省電。
同時，該車基於全新的CIIA 15、搭建電氣化架構平台，通訊頻寬對比10架構提公升4倍，可實現全場景智慧型互動。 機載“AI小安”智慧型語音系統識別率高達95%，具備快速執行多條指令而不喚醒的能力。
2、產品競爭力分析
以上廠家指導價僅代表2024年11月2日的**，如有變動請以官網為準。
這次選擇的三款車型在外觀上分為兩種型別。 其中，長安啟元A05和吉利銀河L6均為新能源品牌，因此都具有與當今新能源汽車特徵的設計元素，如封閉式前格柵、線條犀利等。 比亞迪秦PLUS冠軍版DM-i的風格更加傳統，大前格柵使其看起來更傾向於汽油車。
動力系統方面，三款車型均搭載插電式混合動力系統，其中燃油發動機方面，長安啟源A05和比亞迪秦PLUS冠軍版DM-i採用自然吸氣式進氣，而吉利銀河L6排量為15L，但進氣方式是渦輪增壓的，所以最大功率和峰值扭矩更好。
在電機功率方面，擁有燃油發動機優勢的吉利銀河L6總功率最低，但長安啟元A05卻以158KW的總功率成為首款。 扭矩方面，三款車型的電機總扭矩均超過320牛公尺。 總體而言，吉利Galaxy L6在動力效能方面表現最好。
具體到整車配置層面，從配置表可以明顯看出，長安啟源A05在配置豐富度方面佔據絕對優勢，尤其是在主動安全功能和一些高階配置方面。 整體來看，三者相差不大，配置較高，明顯長安啟元A05價效比更高。
3. 產品質量與服務趨勢分析
作為新一代車型，2024款長安啟源A05是否會存在質量問題隱患？對此，我們將從過去一年長安品牌新能源汽車的故障問題入手，通過故障問題的對比，初步發展未來新車質量問題的發展趨勢。
通過對長安牌新能源汽車近一年的投訴資料進行篩選，可以發現故障問題集中在“變速箱挫折”上。 進一步分析表明，該問題主要集中在長安UNI-K智電IDD模型上。 考慮到2023款長安啟源A05和長安UNI-K智電IDD沒有匹配同一款變速箱，可以認為上述故障問題的概率暫時較低，具體情況要等到上市一段時間後再確定。
隨著中國汽車市場的不斷發展，品牌售前售後服務水平、購買體驗質量逐漸成為影響消費者最終購買的重要因素。 因此，我們將基於汽車質量網的大資料，分析過去一年品牌或汽車系列的共性服務問題，以便為消費者購買車型提供更客觀的參考。
我們分析了過去一年對長安品牌服務問題的投訴。 通過對投訴資料進行篩選，可以發現“系統公升級問題”的投訴數量很高。 具體而言，投訴主要集中在長安UNI-K和長安CS75 Plus等車型上。
在衡量新車售後服務口碑方面，我們會分析企業對車主投訴的反應，相對客觀地預測新車的售後服務口碑。 據車質網資料顯示，長安品牌近一年對其車型的投訴回應率達到99%，高於同期自主品牌的平均水平，可見廠商對車主的需求持積極態度。
四、售後服務政策及網路分布
售後政策方面，2024款長安啟源A05可享受整車三年或12萬公里保修、三電系統終身保修（僅限非營車首車主）、所有購車免費安裝充電樁、終身免費基本流量（詳情請諮詢當地經銷商）。
購車後，勢必會涉及到車輛的日常保養，這時候品牌經銷商門店的數量和分布就非常重要，甚至對消費者是否購買品牌車型都有一定的影響。 據長安啟源官網顯示，長安啟源目前在國內銷售的經銷商門店覆蓋全國31個省、自治區、直轄市，整體業績相當不錯。
總結：
從產品實力來看，長安啟元A05擁有與比亞迪秦PLUS冠軍版DM-i“斷腕”的實力。 尤其是最低配置的車型，可以來回玩，但別忘了，入門版長安啟元A05比入門版比亞迪秦PLUS冠軍版DM-i便宜了近1萬元，對於十萬元以下重視價效比的緊湊型車市場來說，簡直就是一枚“重磅炸彈”。 由此可見，啟安A05是有備而來的，打破局面可能只是時間問題。