近日，美軍闖入中國任“愛礁”海域，解放艇立即跟蹤並發出警告。 南方戰區指出，此舉暴露了美軍是南海最大威脅源，該中隊將堅決捍衛國家主權和地區和平。 儘管該地區局勢緊張，但該中隊仍處於高度戒備狀態，以確保海域的穩定和安全。
該中隊的態度也讓菲律賓感到擔憂。 菲律賓認為，中國船隻的集結可能在南中國海構成潛在威脅和不穩定因素。 不過，中國發言人汪文斌坦率回應了菲律賓的關切，稱任是中國領土，中國漁民在該地區作業是完全合法的，菲律賓不應干涉中國的合法權益和活動。
需要注意的是，這一事件並不是孤立的。 近幾個月來，中菲兩國在南海的分歧出現了一些關鍵問題。 一方面，中菲關係逐漸惡化。 菲律賓海警和中國**停運，菲律賓將中菲分歧視為戰略挑戰，表明菲律賓有意繼續加強對華力量。 這一定義導致菲律賓不斷投入資源來操縱對抗和衝突。 過去，中國和菲律賓在處理爭端方面有默契，但在杜特爾特時代，這種默契被打破了。 菲律賓船隻闖入中國聲稱擁有主權的領海並從事非法捕魚已成為常態，這破壞了中菲合作。 填海造地專案暫停、融資專案擱置、菲律賓反華**抬頭等，都對中菲關係產生了負面影響。
另一方面，菲律賓成為外部勢力干預南海的橋頭堡。 美國在菲律賓建立了新的軍事基地，澳大利亞與菲律賓建立了軍事互訪機制，日本以菲律賓為突破口，部署軍事力量，釋放軍工能力，與菲律賓展開部隊互訪協議談判。 這些舉動表明，菲律賓已成為外國勢力集結和干預南海的平台。 菲律賓在南海事務中扮演著越來越消極的角色。 在此背景下，中國逐步與菲律賓等南海國家拉開距離，推動南海治理和南海行為準則制定。
菲律賓最近的指控加劇了緊張局勢。 菲律賓官員聲稱，中國已向該礁部署了38艘船隻，並正在進行填海造地工作。 最新的投訴是，11月13日，111艘中國船隻出現在牛軛礁附近海域。 當菲律賓派出兩艘巡邏艇前往該地區時，中國已經派出了超過135艘巡邏艇，這是乙個驚人的數字。 菲律賓海聲稱已向中國船隻發出無線電警告，但未收到任何回應。 中國發言人汪文斌回應菲律賓的指控時強調，牛軛礁是中國領土，中國漁船在該地區合法作業，菲律賓無權干涉。
中國積極推進南海治理，強調各方應通過協商解決地區事務。 當菲律賓拒絕接受談判計畫時，很明顯，中國對菲律賓還有其他選擇。 然而，美國、日本、澳大利亞等外部勢力的介入，並不足以為菲律賓提供有力支援，菲律賓在與中國爭奪南海控制權時已經意識到了自己的劣勢。 這在台灣海峽以及南海和東海也很明顯。
我國軍工能力不斷增強，福建航母即將進行海試，遼寧艦正在進行戰鬥機改裝，山東艦已形成完整的作戰能力。 同時，中國與亚细安五國開展了聯合反恐習，加強了兩國在安全、經濟、政治等方面的互信。 雅萬高鐵專案為印尼國家戰略規劃提供了重要支撐。 中國已採取行動促進區域一體化，而菲律賓則選擇將自己孤立於區域合作之外。
總之，當前南海局勢緊張，但該中隊仍保持高度警惕，堅決捍衛國家主權和地區和平。 菲方對中國海船集結表示關切，但中國發言人汪文斌坦言，中國有權在其領海內進行合法活動，菲律賓無權干涉。 菲中關係惡化，成為外部勢力干預南海的橋頭堡。 然而，中國在南海的行動正在逐漸增加，外部力量的支援正在減弱，中國正在通過行動推動區域一體化程序。 在當前形勢下，中菲之間的矛盾將繼續存在，但中國在維護領土主權和利益方面不會動搖。