現在確實有很多B級轎車,比如日本的雅閣、天籟、凱美瑞、德國的邁騰和帕薩特,還有美國的帝王、馬里布XL、福特蒙迪歐等,韓法體系一直在走下坡路,我就不多說了。
我認為這些型號中最具成本效益的是 Regal。 如果放在一年前,你可能會以為是馬里布,而今年的Regal有很大的折扣,15噸已經可以降落150,000,20T有16萬可以落地,像幾款日系和德系車型,一般都在2萬元左右,蒙迪歐在1萬元左右,馬里布XL**差不多,但駕駛體驗更出色。
這一代Regal沒有太大變化,延續了舊款的經典設計,只是換了正面,成為全新的家族設計,外觀上的意見,各有各的愛好。 富豪的內飾還是不錯的,座椅和方向盤都是真皮的,門板、中控、扶手箱等位置都用軟質包裹,體驗不錯,但車機比較老舊。
現在的Regal,從動力、操控、安全到目前的超低**,當之無愧地成為B級車價效比之王!
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