2 0T,254馬力,4 7公尺四驅SUV,可以在家中狂野,駕駛起來很棒!

Mondo 汽車 更新 2024-01-28

當大多數家庭逐漸普及汽車作為家庭交通工具時,十萬級車型無疑是家庭價效比最高的選擇。 一方面,這個價位的模型尺寸足夠大,可以滿足乙個不到五口之家的需求。 另一方面,10萬元左右的價格也可以讓大多數家庭買得起。 此外,使用成本也是普通家庭在選擇汽車時必須考慮的因素,所以我選擇了以下三款車,看看有沒有大家喜歡的車!

廣汽傳祺Shadow Cool

指導價:11.98-16.980,000。

提供:3萬。

英酷的整體定位是居家時尚,從整體造型設計可以看出,這款車雖然有燃油版和混合動力版,但整體設計看起來更像是當下的新能源汽車。 正面部分銳利稜角,中格柵採用左右對稱的V形平行線設計,上部紙標式燈組非常獨特,整個正面給人以非常強烈的視覺衝擊感。

側脊非常簡潔利落,D柱嚴重傾斜形成回滑設計,讓整個車身看起來非常動感。 尺寸方面,英酷的長寬高分別為4680 1901 1670mm,軸距為2750mm,整個系統標配5座。

尾部的設計也非常動感,垂直的尾燈組非常獨特且具有辨識度,上方的大中空尾翼以及動感擾流板和雙邊雙排氣非常吸睛,相信會很讓年輕人感到很賞心悅目。

在內飾方面,英庫的整體設計布局也很新潮,最搶眼的就是中間的空調出風口,銀色的桶形設計很有機械感。 此外,該車內部還配備了7英吋1015寸液晶儀表(低高配置),中控屏尺寸為101英吋146 英吋(低和高)。 此外,整車還大量採用了皮革面料和紅色縫線,看起來也符合整車的動感設計語言。

動力部分,英酷有燃油版和混合動力版兩套動力總成,其中純燃油版有1套5T+7速雙離合變速器和20T+8AT兩個版本,前者最大功率177馬力,後者最大功率252馬力;混合版本使用 20L發動機組配2速DHT變速箱和前置單電機,發動機最大功率140hp,電動機182hp。 整體動力效能不錯,混合動力版的能耗非常好。

吉利博悅 l

指導價:12.57-17.070,000。

提供:1.6萬。

吉利博越L其實可以算是博越汽車系列的旗艦車型,在市場初期非常受歡迎,整體表現也可圈可點。 外觀方面,博越L採用了全新的家族設計語言,前臉採用了相當時尚科技的設計,通型大燈組的設計非常犀利,兩側的獠牙式燈組極具辨識度,中間的吉利標誌也支援照明,盾牌格柵內部採用矩陣布局, 整個正面都非常有未來感。

來到側面,博越L採用雙色車身設計,車身線條非常簡約,採用雙色車身設計,動感十足的車頂流線讓整車更具運動感。 尺寸方面,博越L的長寬高分別為4670 1900 1705mm,軸距為2777mm,滿足家庭需求沒有問題。

在車尾,博越L採用了與前部相呼應的直通式尾燈設計,兩側的箭頭造型非常動感,下部的包圍也讓整車非常立體。

進入車內,博越L的整體設計非常時尚,有一種豪華感,整車包裹著大量的超細纖維皮革面料,並運用對比色,讓整車看起來更加年輕。 不僅如此,雙D方向盤和水晶式檔位旋鈕都是非常時髦的設計。 此外,LCD儀表尺寸為1025英吋,中控屏尺寸為132英吋,內飾上也有很多細節,比如放射狀的脊線設計,看起來頗有設計感。

動力方面,博越L還擁有純燃料和柴電混合動力兩種動力總成,其中純燃料15T+7速濕式雙離合變速器和20T+7速雙離合變速器,前者最大功率181馬力,後者最大功率218馬力。 柴電混合動力版本使用 15T三缸發動機,搭配3速DHT變速箱,最大功率150馬力,電動機最大功率136馬力,系統總功率245馬力。

奇瑞瑞虎 8 Plus

指導價:11.79-17.18萬。

提供:1萬。

奇瑞瑞虎8 plus在我們的***留言區經常被問到,奇瑞品牌的“科技宅”標籤也得到了很多消費者的信賴。 外觀方面,瑞虎8 Plus的整體設計飽滿圓潤大氣,中格柵尺寸不小,內部星形鍍鉻元素讓整個車頭頗為精緻。 兩側大燈組的形狀比較傳統,但與方形和全前設計非常契合。

來到側面,瑞虎8 Plus的整體造型也非常方正飽滿,線條簡潔,但是卻用了很多鍍鉻元素來點綴,看起來非常大氣。 尺寸方面,瑞虎8 Plus的長寬高分別為4722 1860 1745mm,軸距為2710mm,以及五座和七座兩種布局,車身形狀也非常適合家庭。

車尾造型也比較傳統,兩側燈組內部設計更加突出,下部雙側四排氣管為20T版獨有,看起來非常運動。 此外,整個尾巴的設計比較方正飽滿,非常耐用。

在內部,瑞虎8 Plus的整體設計也非常高階,不同材料的組合非常不錯,包括拼色皮革面料和木紋裝飾。 此外,目前流行的平底方向盤,雙12還配備了5英吋大螢幕,不會有明顯的廉價感。

動力方面,瑞虎8 plus有兩種動力形式:燃油版和插電式混合動力,其中純油版有1種6T+7速濕式雙離合變速器和20T+7速雙離合變速器有兩種,其中前者最大功率為197馬力,後者最大功率為254馬力,非常不錯,有四驅版。 插電式混合動力版本使用 15T發動機搭配3速DHT變速箱,發動機最大功率為156馬力,配備電機後系統總功率達到326馬力,動力更強。

寫在最後

以上機型的起步價都在10萬出頭,而且都有不同程度的市場折扣,整體價效比非常高。 不僅如此,它們都有混合動力車型,現在每個人都優先考慮這些車型,而且它們更具成本效益。 外觀和內飾設計都不錯,車身空間合適,動力也不錯,十萬前確實值得考慮,你怎麼看?

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