歡迎來到這一集的汽車評論節目。 本期節目是“我花了91萬元買了一輛Cayenne，開了1600公里後，車主分享駕駛心得”。
Cayenne已經是一款深受中國消費者歡迎的SUV，並憑藉其銳利的外形設計抓住了消費者對高價值車型的偏好，贏得了眾多消費者的喜愛和讚譽。 但現在，消費者的審美越來越高，他們想要的是更好的體驗，更多的空間，更好的安全係數。 作為一款備受關注的卡萊娜，肯定會有更多的閃光點，而其他方面的表現是否能滿足購車者的需求呢？9930萬的起拍價夠誠意嗎？
針對以上問題，在本期店主專訪中，他說出了自己的真實感受。
Cayenne帥氣完美的身材絕對符合中國人的審美，身體線條流暢，給人一種青春與活力的感覺。 車身線條柔和，在陽光下反射出耀眼的光澤，最引人注目的是車尾的設計，簡約大氣。 從 60 度角看，Cayenne 就像乙隻撲向獵物的豹子。 Cayenne的內部空間給人一種不一樣的感覺，中控是實用性和層次感的結合，可以說不可能同時擁有魚掌和熊掌，內部材質更加精緻柔軟，相比舊款，有了很大的提公升，向使用者展示了它的誠意， 而門把手和中控周圍的裝飾，更增添了很多藝術性。總體而言，Cayenne 在豪華內飾中展現了保時捷的品質。
在動力和操控性方面，Cayenne 配備了 29公升V-6發動機，最大功率為440馬力。 得益於 8 速手動變速箱的平穩換檔，保時捷在調整 Cairn NE 時應用了高水平的技術，使發動機和變速箱完美匹配。 一踩油門，一股強大的力量就從腳底傳來，讓駕駛員感受到一種極致的駕駛感受。 最大扭矩為550Nm，0-100km/h加速時間為4Cayenne 的 2 秒比途銳高得多。 總而言之，在強勁動力的加持下，凱倫NE的動力表現確實不凡。
作為一款五座SUV，Cayenne是一款五座SUV，具有其最大的優勢之一。 這輛克倫納的車身為4918*1983*1696公釐，不遜色於同級別的萊萬特、途銳、馬康。 駕駛員的高度為 1696 公釐，後座的空間超過一拳。 由於它的長度和寬度高達1983公釐，後排的三名胖乎乎的乘客沒有感到任何不適。 加上 2895 公釐的軸距，Cairn NE 的縱向寬度足以容納前排和後排乘客的腿部空間。
在車內舒適性方面，保時捷在這方面投入了大量精力，尤其為Cayenne創造了舒適的環境。 懸架和底盤阻尼效果很好，在顛簸的道路上沒有太多的顛簸，家人不會感到頭暈。 座椅包裹良好，貼合度高，空調非常好，效率很高，出色的隔音降噪能力將車內外隔絕，使車內更加安靜。 Cayenne配備了後排出風口、真皮座椅、座椅記憶、腰部支撐等，使其更加舒適。
在操控性方面，Cairn NE在同類產品中相當不錯，幾乎沒有轉向阻力，轉彎半徑相對較小，也沒有空位。 擋風玻璃的堅固性讓他在高速行駛時仍然充滿信心。 總體而言，凱悅能夠很好地滿足消費者的駕駛需求。
相比之下，Cayenne的油耗表現並不理想，在1000多公里的續航裡測得油耗為195公升左右，高速公路上的油耗為162公升，在城市行駛油耗為254 l。
從車主的分享來看，Cayenne之所以受到如此多的關注，並不是因為它的造型，而是因為它的空間、動力和操控性。 而在Cayenne系列中，最受歡迎的是“Cayenne 2018 Cayenne S2”。9噸“，價格為1158萬元，這款Cayenne還配備了許多安全功能，如剎車輔助、ESP穩定系統、後視鏡記憶、巡航控制、電動後備箱等，與其他SUV相比，Cayenne在價效比上並不遜色。 最後，卡宴車主總結了八個字：我們愛的，就是最好的！