越南選擇“理性與合作”融入中國經濟圈，迎來新機遇！
曾經與中國保持距離的鄰國越南，似乎終於迎來了理性的反思。
他們決定對連線越南北部和中國的老街-河內-海防鐵路進行詳細規劃，初步可行性研究正在全面展開。
這條電氣化鐵路不僅服務於客運和貨運，而且還使用與中國相同的 1,435 公釐標準軌距，耗資 100,110 億美元，預計將於 2030 年開始建設。
這一決定似乎是對曾經對中越南鐵路專案遙遙投資的中國經濟圈的積極回應，看著中老鐵路暢通無阻的流動，越南人可能終於意識到融入中國經濟圈才是真正的出路。
也許是看到了鄰國的開放和共贏局面，越南選擇了一條理性務實的道路。
中國擬建的連線整個地區的鐵路網不僅是一種交通工具，也是經濟一體化的催化劑。
如果東南亞國家能夠通過鐵路緊密相連，有望實現從中國到新加坡的直達運輸，未來以中國為中心的整個東南亞經濟圈有望在全球經濟中佔據更重要的地位。
這可能是越南人民最終覺醒，選擇理性與合作，與中國攜手共創美好未來的重要決定，相信這樣的選擇將給越南帶來更廣闊的發展機遇。
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