每週資料的總體概覽資料亮點：
1、連續兩個時期同比下降。
2、燃油車年終衝動、新能源汽車滲透率環比下降。
3、哪吒每週同比降幅為40%，月累計降幅為50%。
4、P7**補貼效果不明顯，G6補貼即日起至月底10000元。
5、當月累計M7超理想L7，M7銷售利潤遠不理想。
6.宋L真車下線。
7、阿維塔12交付量攀公升，環比增長3倍
8、UR-V和冠島同比下降60%。
12 月的第 3 周（1211-12.17）2024年倒數第二週，汽車市場整體銷量為5146萬輛，同比下降14%，環比增長18%自12月以來，累計銷量已接近150萬台，同比增長約54%，2024年累計出台數突破2000萬台，同比增長6臺2%；
12 月的第 3 周（1211-12.17） 新能源汽車銷量 1916萬台，同比增長182%，同比增長116%，12月以來累計銷量接近56萬輛，同比增長31%，2024年累計銷量已突破680萬輛，同比增長超過4%。
新能源汽車滲透率為37%，較去年同期提公升超過10個百分點，環比下降約2個百分點，2024年至今累計銷售滲透率為34%。
主流品牌車企銷售業績
12月第三週，年終衝動持續加大，多數車企呈現環比增長，合資車企環比增速基本在20-30%之間。按月累計銷量計算，東風本田、特斯拉同比增長40%以上，五菱、奇瑞、一汽等自主品牌同比增長20%以上
在車企新能源汽車銷售表現中，理想汽車、長城汽車、文傑、上汽大眾、上汽通用、騰勢等品牌車企當月累計銷量同比增長超過1倍
從上週具體車型的銷量表現可以看出，傳統車型的衝動在年底有所增強，有軒逸單週突破萬輛，蘇塔爾和CR-V單週突破8000輛，享受車企補貼加持的CR-V， 月累計增長近70%。中型三廂車方面，邁騰銷量同比增長，雅閣凱美瑞帕薩特銷量同比下滑
新動力車型銷量表現方面，特斯拉Model 3月度銷量同比下滑，極氪001同比下降近5%;
P.S. 12 月 3 日 （12.）11-12.17）第一細分市場前30款車型系列的銷量分布;
12 月的第三週（1211-12.17）各區域市場的銷售業績;