小公尺SU7官宣,生態科技大爆發,拭目以待

Mondo 科學 更新 2024-01-31

先是小公尺手機,然後是小公尺電視、小公尺掃地機械人、小公尺跑步機、小公尺體脂秤、小公尺冰箱、小公尺枕頭、小公尺背包、小公尺充電簾等,彷彿小公尺已經涉足了我們生活的基本必需品。

於是,兩年前,雷軍背負著開始人生最後一項事業,為小公尺汽車奮鬥的所有決定。

小公尺汽車首款量產車型SU7(Su7)已在工信部官網“品嚐”,並於今日官宣。 雖然是新車首發,但重點放在了品牌的“科技與生態”上,昨日上市的氪星007還沒被消化,小公尺su7就是一部重磅炸彈,在向各大車企的朋友致敬之後,那就是技術輸出。

簡單來說,首先是小公尺超級馬達,V6和V6S最高轉速為21000rpm,並且已經量產,兩年後還會有V8S,其次是小公尺自主研發的CTB一體式電池,最大電池容量為150kWh,包括871V碳化矽高壓平台,全面續航也是1000+效能, 這不僅更堅固,而且更安全。

過去,發布會上的展示車通常由工作人員駕駛,而小公尺su7則自行亮相,這是小公尺自動駕駛的好處。 此外,還有小公尺汽車摩德納平台架構、超大型壓鑄技術等。

據說小公尺Su7是寶馬IX設計師操作的,不得不說,圓潤飽滿的線條,確實有一種低窪跑車保時捷Taycan的視覺感,車子logo是小公尺LOGO,但第一條“海灣藍”配色應該是高階版,搭配黃色卡鉗,有點好看。

在此之前,是小公尺手機APP將所有小公尺終端互聯互通,如今隨著小公尺SU7的OS系統洶湧而來,也算是正式形成了“人、車、家生態”的閉環,才是最令人期待的地方。

唯一美中不足的是,新車要到明年上半年才會推出,希望不會太晚。

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