介紹
新專案、新訂單、新技術繁榮的背後軌道交通建設和運營的安全性也是從業者不可忽視的問題。 與往年一樣，《藍軌鐵路》為所有讀者總結了2024年全球軌道交通的主要事故。 影響小、報告少的事故將不予列舉，例如海外部分地區頻繁發生火車與動物相撞因水災、水災等不可抗力造成的事故不再列出。 2024年度盤點增加了事故權重排序，從事故造成的事故數量和負面影響等維度進行排序標準。
TOP12 - 香港輕軌交通鐵路相撞事故25人受傷
10月27日晚，兩列輕軌列車在香港天水圍航尾村站相撞。至少有25人受傷，其中3人傷勢嚴重，22人受輕傷。 港鐵表示，該名售票員已被停職，以協助調查。 這起輕軌相撞事故是自今年7月以來香港第三宗輕軌意外，為公共運輸安全敲響警鐘。
TOP11 - 美國芝加哥突追尾事故38人受傷
10月16日上午在美國芝加哥北線霍華德車站附近，一列CTA黃線列車與緩慢移動的掃雪機相撞，結果有38人受傷，其中三人傷勢嚴重，四名兒童受傷，其中最小的只有兩歲。
TOP10——北京地鐵昌平線事故102人骨折
12月14日18：57北京地鐵昌平線西二旗站-生命科學園站上行段一列車廂脫落，被迫停駛。 14日23時許，人員轉移完成，現場處置工作基本完成，共送醫院檢查515人，其中骨折102人，無死亡病例。 經初步調查，事故原因是雪地中路面濕滑導致前車訊號下降，緊急制動停車，後車位於下坡路段，積雪導致列車打滑，未能有效制動， 導致與前車發生追尾碰撞。
TOP9 - 羅馬尼亞公交車撞車事故
3月25日晚上7點20分，一列火車從羅馬尼亞火車站的加拉齊出發，乘坐火車前往馬萊謝什蒂耦合時會發生嚴重影響，造成1人死亡，3人受傷。
TOP8 - 西班牙加泰隆尼亞火車事故4死3傷！
9月10日晚，西班牙加泰隆尼亞發生車禍。 據緊急救援人員稱，七人在試圖穿越鐵路時被從巴塞隆納到格拉納達的火車撞倒，造成四人死亡（三女一男，年齡在19-22歲之間），三人受傷。
TOP7 - 荷蘭近年最嚴重鐵路事故：DB Cargo貨車與起重機及雙層動車組列車相撞，造成1死30傷
4月4日，荷蘭萊頓-海牙四軌幹線Voorschoten附近發生交通事故，造成1人死亡、30人受傷，造成荷蘭鐵路近年來最嚴重的事故。 事故是原因一列載有石灰並開往貝弗維克塔塔鋼鐵廠的火車與基礎設施維護公司BAM運營的軌道起重機相撞。貨運列車的189系列機車從Kijfhoek調車場出發，與起重機相撞後機頭嚴重受損，起重機碎片被炸到相鄰的軌道上。 一些貨物也從貨運列車上掉下來。
TOP6 - 印度火車脫軌事故造成4人死亡，80人受傷
10月11日晚上9點35分左右印度東北部比哈爾邦發生特快列車脫軌事故，造成至少4人死亡，約80人受傷。
TOP5 – 印度東南部火車相撞事故造成至少 10 人死亡，27 人受傷
10月29日，一列從相反方向駛來的火車與一列從印度安得拉邦維沙卡帕特南開往奧里薩邦拉亞卡達的火車相撞，當時由於懸鏈線斷裂，在安得拉邦的維齊亞納加拉姆區停了下來。據印度鐵路系統的一名高階成員稱，這次碰撞導致至少三節車廂脫軌，其中包括兩節載有90多名乘客的車廂。 初步調查顯示，事故原因是列車停運"訊號過衝"造成"人為錯誤"。
TOP4 - 印度在建鐵路橋倒塌，至少26人死亡
據印度電視台報道，當地時間8月23日，公尺佐拉姆邦Serlang地區附近正在建設的一座鐵路橋倒塌，造成至少26名工人死亡。 這是自6月2日印度發生本世紀最嚴重的火車脫軌和碰撞事故以來，第二座在建橋梁倒塌。
TOP3 - 希臘歷史上最嚴重的鐵路事故：雅典-塞薩洛尼基線鐵路事故
2月28日，一列載有350多人的客運列車以每小時160公里的速度行駛，與一列超速行駛的貨運列車迎面相撞，在雅典-塞薩洛尼基線上造成嚴重事故。報告顯示，事故發生在尚未安裝遠端監控和訊號系統的區域。 雅典-塞薩洛尼基線只有70%配備了可以防止事故的訊號系統。
此前，2月7日，希臘鐵路工人在乙份關於輕微事故的投訴中發表宣告稱，如果不立即改善安全系統，將會發生更嚴重的事故。 調查發現，雖然同一條軌道上已經有行駛的貨運列車，但城際62號客運列車仍被允許在這條軌道上行駛，沒有及時停車，在危險時通過訊號燈，造成57人死亡，多人受傷。
TOP2 - 美國俄亥俄州東巴勒斯坦脫軌導致危險品洩漏
當地時間2月3日20時54分左右，一列載有氯乙烯和其他各種貨物的諾福克南方鐵路 （NS） 列車在美國俄亥俄州東巴勒斯坦脫軌，引發了一場大火，迫使大片地區撤離。 事故報告顯示，諾福克南方 （NS） 東行的百貨貨運列車 32N 在俄亥俄州東巴勒斯坦 Keystone Division 的 NS Fort Wayne Line 1 主軌道上脫軌 38 節車廂。 脫軌的火車由11輛載有危險材料的油罐車組成，隨後被點燃，引發火災，燒毀了另外12輛未起重的軌道車。
TOP1 – 印度過去十年來最嚴重的鐵路事故 – 造成 233 人死亡，900 人受傷
6月2日印度東部奧里薩邦火車脫軌相撞，造成至少233人死亡，約900人受傷，成為該國十多年來最嚴重的鐵路事故。 6月2日晚7點左右，一列從加爾各答開往金奈的客運列車在奧里薩邦巴拉索爾區的巴哈納賈火車站附近脫軌，周圍散落著10多節車廂，甚至降落在對面的軌道上。 隨後，一列從班加羅爾開往加爾各答的客運列車從對面的軌道駛來，撞上了脫軌的車廂，導致火車的幾節車廂也脫軌。
據統計，共有12節車廂被毀，多節車廂脫軌。 4日的初步調查基本排除了司機失誤和系統故障的可能性，主要是由於電子聯鎖裝置失效，導致列車脫軌相撞。 事故發生時，電子聯鎖裝置本應向從加爾各答到欽奈的科羅曼德快車發出訊號，要求其“進入主線”，但隨後訊號被取消，快車進入環路，與一列靜止的貨運列車相撞，導致客運列車脫軌，高速班加羅爾-霍拉超級快車撞上了散落在相鄰軌道上的科羅曼德快車。