稀土被稱為"工業維生素"，在現代工業中發揮著不可替代的作用。 中國是世界上最大的稀土生產國，佔世界稀土產量的70%。 相比之下，美國和澳大利亞的產量分別僅佔中國產量的20%和10%左右。 儘管中國在稀土儲量和產量方面遙遙領先，但真正讓中國成為稀土市場領導者的，是其在稀土加工方面的超強實力。
中國在稀土加工和應用方面處於世界領先地位。 許多國家開採的稀土需要運到中國進行加工，然後運回本國。 中國也是美國最大的稀土進口國。 這條稀土**鏈的完整性使中國在稀土市場上佔據主導地位。 我國在稀土精煉、分選、提純等方面擁有先進的技術，在稀土材料的創新研究和應用方面也處於領先地位。 這些優勢使西方國家迫切希望擺脫對中國的依賴，在沒有中國參與的情況下建立稀土**鏈。
華爾街**指出，打破中國對稀土的控制幾乎是一項不可能完成的任務。 他們用中國製造的廉價稀土磁鐵板的實際例子來證明這一點，價格低至2美元。 這種便宜的產品在**或質量上都無法與其他國家相提並論。 這種情況清楚地表明，即使稀土資源豐富，一些國家仍然難以與中國競爭。 華爾街的這番言論，其實是在提醒西方國家，要擺脫中國對稀土的控制並不容易。
稀土元素具有特殊的電子殼層結構和超耐高溫效能，被形象地稱為"工業維生素"。稀土在軍事、國防和生活方式中發揮著重要作用，對於製造高階**、飛機和電動汽車等產品至關重要。 稀土鋰電池是新能源汽車的核心部件之一，沒有稀土的支撐，新能源汽車的發展幾乎是不可能的。
中國收緊稀土出口限制和增加稀土配額，引發了西方國家的不同反應。 一方面，稀土在國際市場上流通量的減少，給新能源汽車等高科技產品的製造帶來了壓力。 另一方面，稀土短缺給電動汽車製造商帶來了困難，**這可能導致西方國家新能源汽車的發展受到阻礙。 不過，中國此舉旨在合理利用自身資源優勢，推動新能源汽車領域的主導地位。 中國採取了一系列行動來加快稀土生產，促進產業公升級，保持其長期國際地位。
中方強調，稀土不應作為鬥爭的象徵，而應作為民主與和平的象徵。 中國的目標是通過稀土資源的合理管理和利用，促進全球科技和產業的可持續發展。 中國把合理配置和管理稀土資源作為自己的責任。 中國不想打仗"稀土戰爭"，但希望通過合作推動整個稀土行業的發展。 考慮到國際市場對電動汽車的需求不斷增長，中國增加了稀土配額，以激勵製造商推動生產計畫。 稀土作為一種戰略性礦產資源，在勘探、開發、利用等方面需要充分考慮。 中國致力於推動可持續稀土資源開發利用，促進全球稀土產業繁榮共贏。