長沙晚報記者劉琦。
在溫暖的陽光下，橘子島風景區猶如編織，前來參觀、參觀的遊客絡繹不絕。 “淡季不輕，安全不松。 一年來，橙島景區堅持常態化排查整改隱患，建立長效安全管理體系，成功應對客流高峰，全力保障城市運營安全。 景區負責人介紹道。
遊客數量“井噴”，景區面臨“大考”。
今年以來，橙島景區遊客數量出現“井噴式”增長，尤其是夏季，超大客流讓景區綜合治理難度公升級，面臨交通擁堵加劇、安全形勢嚴峻等一系列問題。 以及管理壓力的激增。面對“大考”，如何解決問題？據景區負責人介紹，為有效應對大客流，景區堅持常態化排查整改隱患，強化措施，積極聯動、高效協調，建立長效安全管理體系。
當遊客數量特別多時，觀光列車的候車時間相對較長，夏季高溫使遊客排隊，影響遊玩體驗。 據龍翔橙島公司相關負責人介紹，在接到相關部門反饋後，公司採取了多種措施解決問題——觀光列車數量增加到100多列，粉黃列車“上崗”，遊客人數按遊客人數投入運營， 並且大大減少了遊客排隊的等待時間夏季旺季，等候區增加噴淋系統和風扇，擴大遮陽篷面積，防止中暑降溫每個區域都配有乙個小藥箱，遊客感到不適時可以坐在椅子上休息，也可以隨時聯絡現場工作人員。
遊客雲集，隱患接踵而至;安全旅行，一點也不放鬆。 記者從橙島景區了解到，景區採取多重措施解決管理難題，為高峰客流安全保駕護航——優化交通組織，在園區內設定4000公尺人車分流欄杆，並在多個區域設定分流通道和排隊欄杆針對重點區域順序，採用“治安+治安”聯合巡邏值班模式，全天候保障遊客安全優化預約系統，解決觀光巴士售票系統、景區預約系統與電網連線問題，實現先購票後預訂啟動車輛預約系統，緩解景區交通運營壓力。
短短幾個月時間，橘子島景區發生了很大變化。 過去，遊客排隊等觀光列車，現在是“車廂等人”;更改了預訂規則，有效打擊了“黃牛”;人與車相互分流，安全係數也有所提高。 市民李淵說。
完善應急處置機制，守住安全底線。
12月5日，記者來到距離橘子島不遠的福建州航空應急救援基地進行實地考察。 “有兩個一級起降點，可與位於大望山的長沙航空應急救援基地聯動，可執行傷員轉移、物資運送、城市巡航等任務，實現周邊空中應急保障覆蓋，打通空中應急通道， 為橙島大客流安全保駕護航。市應急管理局四級研究員曾洪濤介紹。
一年來，為應對橙島景區客流高峰期，市應急辦、應急管理局會同相關部門、負責單位，先後派員到景區現場協同工作，設立應急管理工作專班， 推動聯動機制落實，現場排程指揮暢通，溝通渠道暢通，確保突發事件快速聯動高效處置。
聯合辦公如何形成協同效應？據介紹，當景區內客流較大時，工作班現場聯合排程、科學調研判斷，提前鋪設人員設施——應急管理部和景區管理部負責綜合協調，市公交和軌道交通集團增加公交、地鐵緊急疏散遊客、 衛生部門派救護車守衛人員密集場所，公安部門晝夜守衛好核心景點，景區全體工作人員都投入高峰客流引導。“經過長期的運營探索，我們形成了一套'精準排程、及時響應、高效運營'的常態化客流峰值響應機制。 橙島景區辦公室主任李成表示，各部門的協調高效執行，有效緩解了客流高峰期應急管理壓力，充分保障了景區安全有序執行。
據市文旅廣電局相關負責人介紹，該局圍繞旅遊景區檔次，積極落實城市運營安全正常隱患排查整改機制，防範化解檔級旅遊景區安全隱患隱患。 “安全工作只有在完成時才能完成。 下一步，我們將堅持排查整改、月銷、聯合監管，守住安全生產底線，嚴防安全事故發生，不斷提高旅遊景區安全管理水平和服務質量，為城市安全穩定高質量發展和城市執行安全貢獻力量。 “該負責人說。